北京隧道混凝土輸送泵價格性價比出眾「多圖」

我們知道混凝土在2小時內就會出現初凝狀態，如果混凝土輸送泵在使用時經常出現故障，不能得到及時解決，那么澆筑時就不能一次澆筑成功，而重新澆筑對用戶來說會產生很大的損失，所以混凝土泵的質量好壞會直接影響用戶使用。（絞籠離頂部高于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點，將出灰口軟管伸到柱子進灰孔內。作為生產廠家，應通過技術手段不斷提高產品的質量，才能保障用戶使用時減少故障發生，提高混凝土澆筑效率。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養護不當，很容易使混凝土受凍后出現裂縫、疏松以及凝固時間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應特別注意澆筑時和澆筑后的養護方面工作。

混凝土輸送泵的選擇

與市面上同類產品相比，混凝土輸送泵優勢明顯

(1) 更節能 整機只需要一個電機，相比其他廠家多個電機46-55kw的功率，選配柴油發電機100kw，油耗80-100元/小時，每年約29200元。每年可為您省87600元。省油省電，能耗降低了，回本自然更快。

(2) 更實用 僅需1個主電機，電機驅動升級為液壓驅動，可配75kw發電機，更適合農村電網。

現在很多基礎建設都會用到混凝土輸送泵來進行輸送作業。許多操作人員在施工過程中不知道如何布管，或者布置管道時會出現錯誤。這樣都會引起混凝土堵管、不出泥漿等現象。下面我們為您介紹混凝土輸送泵在施工過程中應該怎樣布管。

1、管路布置應在保證順利泵送和正常輸送的前提下。盡量縮短其長度，并減少彎管，以減少輸送阻力。　

2、先在錐管前面接兩米以上的直管后，再使用彎管。還須保證直管軸線與錐管軸線重合，并做到固定可靠。以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回。