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行星減速機(jī)安裝要領(lǐng)之三

行星減速機(jī)是一種常見的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。行星減速機(jī)的安裝和使 用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如何合理的安裝和使用減速機(jī)，要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。

3、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序*面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。行星減速機(jī)安裝要領(lǐng)

行星減速機(jī)的處理方法之一

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其*果*好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。

行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。

2、滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí)，齒面強(qiáng)度顯著下降，高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。

行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題之四

行星減速機(jī)在正式投入使用前都要經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合期，目的是為了讓行星減速機(jī)更好的適應(yīng)以后的工作。通用在跟蹤行星減速機(jī)在磨合期的使用情況時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾種問題比較容易出現(xiàn)

5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和行星減速機(jī)受熱的影響，行星減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題

行星減速機(jī)民營開始了兩極分化

行星減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，降低電機(jī)的回轉(zhuǎn)速度，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用十分廣泛。從交通工具到建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到家電，鐘表等，都可以看到行星減速機(jī)的應(yīng)用。行星減速機(jī)分為通用行星減速機(jī)和行星減速機(jī)兩大類，設(shè)計(jì)制造和特點(diǎn)各不相同。

雖然在這個(gè)過程中出現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰，但是這些恰恰促進(jìn)了多數(shù)的民營企業(yè)走向科學(xué)化管理的道路。比如部分行星減速機(jī)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)向了相對比較規(guī)范的委托代理的模式了，由一個(gè)職業(yè)經(jīng)理入團(tuán)隊(duì)實(shí)施這個(gè)企業(yè)的運(yùn)作，而不是像原來基本上由家族的人來做，這是一個(gè)可喜的轉(zhuǎn)變。

行星減速機(jī)民營企業(yè)的發(fā)展開始兩極分化，一些發(fā)展不好、管理不夠規(guī)范的企業(yè)趨向于消亡、破產(chǎn)或者是被別人兼并這樣一種結(jié)局，而發(fā)展得比較好、管理較規(guī)范的企業(yè)，走上了規(guī)模化、個(gè)性化發(fā)展的道路。伺服行星減速機(jī)供應(yīng)商