津南汽車玻璃修復廠常用指南「津明天旭」

天津津明天旭汽車服務有限公司是福耀集團授權運營商，30年汽車玻璃更換經驗，中國汽車玻璃維修行業協會務副主任單位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保險公司定損及更換玻璃服務商。

夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊，依靠中間的膠狀膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。

除了的修復樹脂，工具的，樹脂注入壓力，樹脂固化方式，也決定修復質量和修復所需的時間，目前的是帶壓固化技術，通過專用的環形紫外固化燈，在一定的壓力下對樹脂進行固化，修復后痕跡更小，固化后樹脂的粘接強度更高。

　紫外線可按波長進行分類。紫外線B的短波長為210納米到315納米，會破壞皮膚，引起曬斑和。紫外線A比紫外線B長，波長為315納米到400納米，能加快皮膚的衰老。

　　在擋風玻璃和前門玻璃方面，NSG直到現在都在使用鋼化玻璃來吸收紫外線，給玻璃鍍上一層吸收輻射的膜，以此減少了幾乎所有的紫外線。然而，這種方法在對抗紫外A上效果不大，特別是那些紫外線僅為380納米到400納米的。

隨著汽車工業的不斷發展，維修技術也在與時俱進。許多車主往往會因為一些小的“坑”影響到他們汽車的完整而感到惱火，但也因為一些自然災害，如冰雹或有人故意毀壞，在汽車上留下了這樣那樣的痕跡。為了較大程度地保留原車漆，凹坑修復技術便被人們所廣為傳播。

　　有人問：坑修復技術真的能夠在沒有油漆或金屬板材的情況下恢復到原來的汽車外觀嗎?現在讓我們來回答你。

　　首先，什么是凹坑修復技術呢?汽車修理廠是把汽車的部分漆掉，通過工具來恢復原來的車身外觀。一般情況下，無論車身的材質是鐵、鋁還是塑料，只要車漆不損壞凹陷，就可以像開始修復一樣好。

　　汽車凹坑修復技術是一種汽車外部零件的維修技術，由于受到外界力量的影響，形成各種坑修技術，這種技術大大縮短了維修時間(一次凹陷修復需時約20分鐘40分鐘)，維修費用也大幅降低(僅占傳統金屬板材的50%左右，噴漆)。經此技術修復后，凹陷不會變形，不會褪色，使車輛再次顯示出原來的風格。