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作為磁場對載流導體受作用的例子，把兩根載流直導線平行放在一起，實驗表明，如果兩直線所流過的電流方向相同，則相互吸引，反之，如果兩載流導線流過的電流方向相反，則相互排斥。

出現這一現象的原因是：兩根載流直導線要收到彼此的電磁力的作用，此電磁力的方向可由左手定則判定（如右圖所示）。

上述現象很有實際意義，發(fā)電廠、變電站、工廠的配電室的母線排，相互平行的載流直導線。為了使母線有足夠的機械強度，常常每隔一定距離安裝一絕緣支柱，以防止發(fā)生短路時過大的短路電流所產生的巨大電磁力所引起的破壞作用。此外，電動式測量儀表也是根據通電導體在磁場中受電磁力的原理而工作的。

實驗裝置可用來說明楞次定律的應用：當磁鐵插入線圈時，穿過線圈的磁通是增加的（磁力線以實線表示），因此在回路中產生了感應電流，根據楞次定律，這個感應電生的磁通總是阻礙線圈內磁通的增加，因此感應電流磁場方向必然與磁鐵產生磁場方向相反（途中以虛線表示感應電流的磁力線）。既然感應電流的磁場方向已確定，我們可由右手螺旋定則（即安倍右手定則）確定出感應電流方向，即圖（a）線圈上箭頭所代表的方向。


在旋轉電機中，因為發(fā)電機是電能的出產機器，所以和電動機比照，它的品種要少的多；而電動機是工業(yè)中的運用機器，所以和發(fā)電機比照，咱們對電動機的研討要多的多，對其分類也要具體的多。實習上，咱們通常所說的旋轉電機都是狹義的，也便是電動機——俗稱“馬達”。盡人皆知，電動機是傳動以及操控體系中的首要構成有些，跟著現代科學技能的翻開，電動機在實習運用中的要害現已初步從曩昔簡略的傳意向雜亂的操控搬運；格外是對電動機的速度、方位、轉矩的準確操控。


智能電表是智能電網(格外是智能配電網)數據搜集的底子設備之一，承當著初始電能數據搜集、計量和傳輸的使命，是完畢信息集成、剖析優(yōu)化和信息展示的根底。在智能電表根底上構建的量測體系(advanced metering infrastructure，AMI)、主動抄表(automatic meter reading，AMR)體系能為用戶供給愈加詳細的用電信息，運用戶可以非常好地處理他們的用電量，以抵達節(jié)約電費和削減溫室氣體排放的方針；電力零售商可以依據用戶的需要地擬定分時電價，推進電力商場報價體系的改造；