您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-07-27 06:40  
【廣告】





關于汽車鑰匙你不知道的那些事
汽車鑰匙分為三個部分
1.外殼 表面可以接觸到的殼子
2.遙控電路板 把外殼拆開之后會有一個電路板,大多數都是綠色,也有少數其他顏色
還有一些車型沒有芯片,有遙控器不管開鎖還是閉鎖狀態都可以起火,有的車型折疊鑰匙沒有芯片但是必須有遙控器,因為只有用遙控器解鎖了你的車才能啟動著火。
如今汽車的液晶鑰匙似乎已成為了一種潮流,眾所周知的寶馬和奔馳都有搭配液晶鑰匙,寶馬的液晶鑰匙已在i8、新一代7系、寶馬3系、寶馬5系、奔馳E級等多款車使用和改裝。

生活中難免有丟三落四的時候,小小的汽車鑰匙不起眼,但是,有些車主朋友還是一不小心丟了自己的汽車鑰匙,萬一車鑰匙丟了,車子開不了,到底應該怎么辦呢?
4s店的價格會高一些,配鑰匙的時間也會久一點。汽配城便宜,尤其是豪華車型,能省下不少,另外汽配城的話,相對來說質量起伏比較大,倒不是說一定不好,那看運氣,輪谷建議有發動機防盜功能的鑰匙蕞好去4S店配 ,而沒有發動機防盜功能的鑰匙就去汽配城配就好。

正規開鎖公司?門業定制化將催生鎖具定制化
門鎖廠家介紹門和鎖往往是密不可分的。鎖具市場目前有很大的發展,而以門窗為主的行業在鎖具市場的帶動下也穩步向前。目前,由于我國建筑門洞尺寸不統一,使得門窗行業仍以定制化為主。門業的定制化生產將會催生五金鎖具行業的定制化。既然門窗、家具、衣柜、櫥柜等家居用品可以定制,那么,鎖具產品進行定制化生產就完全有可能了。因為門鎖捆綁銷售的趨勢越來越明顯,消費者更傾向于購買已經配有鎖具的門類產品。
未來,鎖具行業的定制化可能會出現兩種情況:一種是鎖具成為門企的一個配套生產車間;另一種是,某設計公司接到訂單后,安排門企與鎖企按照訂單要求進行生產,但門和鎖的品牌擁有者是設計公司。目前,已經有門企在進行嘗試了。隨著鎖具行業洗牌高峰期的到來,部分小微鎖企將被淘汰出局。經過“陣痛”頑強存活下來的企業競爭力更強,也更有實力進行定制化生產。未來,品牌度高、具有一定規模的門企與鎖企將會迎來合作的新局面,鎖具定制化生產也將迎來新的“藍海”。
