移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)詢問報(bào)價(jià),康勁機(jī)械信譽(yù)至上

移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您分享螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象三大因素

1.環(huán)境因素

很多時(shí)候環(huán)境因素對(duì)于通風(fēng)散熱狀況有很大的影響，空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要因素有：空壓機(jī)擺放的距離離墻或者其他障礙物過于接近；空壓機(jī)附近可能有其他熱源，對(duì)此，建議嚴(yán)格按照螺桿式空壓機(jī)的安裝和使用環(huán)境要求，進(jìn)行空壓機(jī)的安裝和使用。

2.散熱器堵塞因素

當(dāng)螺桿式空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，就會(huì)因長期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會(huì)影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。螺桿式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟而使得油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有冷卻油油面過低。一壓力傳感器安裝在壓力維持閥之前了二、壓力維持閥之后的管路結(jié)冰或堵了，導(dǎo)致容積小壓力變化快。對(duì)此建議，應(yīng)定期對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免上述情況發(fā)生。

3.油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差因素

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)使用生產(chǎn)廠商的原廠專用空壓機(jī)油，如使用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)可能會(huì)由于黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高等問題。

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康勁機(jī)械與您分享空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。

回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。

往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。

康勁機(jī)械與您分享葉片式，螺桿式空壓機(jī)簡介

a. 葉片式空壓機(jī) 。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，離心力使葉片與定子內(nèi)壁相接觸，從進(jìn)氣口到排氣口，相鄰兩片的空間逐漸減少，因此能壓縮空氣。

葉片式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)相比較，沒有進(jìn)氣閥和排氣閥，輸出壓縮空氣的壓力脈動(dòng)小。葉片式空壓機(jī)在進(jìn)氣口需要向氣流噴油，起到潤滑密封的作用。

b. 螺桿式空壓機(jī) ，在殼體中兩個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反的方向運(yùn)動(dòng)，它們當(dāng)自由空間的容積延軸向逐步減少，從而壓縮兩轉(zhuǎn)子之間的空氣。此類壓縮機(jī)可連續(xù)輸出，流量超過400m2/min，壓力高達(dá)1MPa的壓縮空氣。