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天津五洲同創空調制冷設備有限公司是集技、工、貿為一體，專業從事空調制冷設備和污泥減量化、資源化的高新技術企業，為客戶提供環境保護專用設備的研發、設計、制造、安裝、調試等服務。

地下室除濕機怎么選擇

　一般地下室都很潮濕，需要用到除濕機。但是不同的地下，對于除濕機的需求其實是不一樣的。選擇除濕機的時候，需要根據地下室的功能進行選擇。下面小編教大家地下除濕機該如何選擇。

　　1、生活娛樂及辦公商業功能：這些功能用途的地下室建議使用家用型或豪華家用型除濕機。主要特別是適用小面積除濕、機型外觀新穎美觀、工作噪音低，經濟環保低能耗。在保證場地功能用途的情況下，將室內的濕度控制到理想的范圍內。另外，除了常規的家用型除濕機，還可以配置吊頂式的除濕機或員頂式的新風除濕機，將除濕機隱藏于吊頂內，使室內的裝修效果不受一點影響，更加美觀。

　2、倉儲類功能：這類地下室主要用于存放各種物品，在對室內進行除濕時，有時還需要對物品進行間接除濕，以達到更好的除濕防潮目的，因此在除濕量的配置上需要比普通情況的稍大一些。建議以民用機型為主。功率在2kw左右。除濕量大，且機型適中，移動方便。可在不同的室內輪流使用，應用靈活。

　　3、車間、或地下停車場類或大型倉庫類，這類的特點是地下室面積廣，對濕度要求更為具體，因此建議以專業的工業除濕機為主，制冷性能更好，循環風量更大，可以快速帶動室內的空氣流動，使除濕更加快速，同時控制更加精準。需要的單臺功率也都在3kw以上，采用的是品牌大功率壓縮機及專業的工業用離心風機。不足點是，工業機型注重內修，在外觀上比較單一，因此比較適用于對外觀要求不是很高的工業行業。

　　我們在給地下室配置除濕機時除了需要按以上3個不同功能來選擇，還需要注意地下室是否排水方便，如沒有預埋排水管道或不方排打孔排水，還得考慮選擇自帶水箱的除濕機或者選擇帶有水泵自動排水的機型。

天津五洲同創空調制冷設備有限公司是集技、工、貿為一體，專業從事空調制冷設備和污泥減量化、資源化的高新技術企業，為客戶提供環境保護專用設備的研發、設計、制造、安裝、調試等服務。以節能減排、優化環境為使命，針對石油化工企業及造紙、皮革、印染、電鍍等相關企業遇到的污泥（危廢）處理難、體積大、處理價格高等問題，開發研制了以除濕熱泵技術為核心的、節能、安全、環保的污泥干化設備-污泥熱泵干化機。

　　轉輪除濕機一般采用蜂窩式的除濕轉輪，其內部分為吸濕區和再生區，通過將空氣中的水分吸收除去后，用鼓風機將干燥的空氣送入室內，而吸收了水分的空氣到再生區重復提供干燥空氣。

　　控制的主要對象為除濕機出口的空氣溫濕度，僅僅取決于進口空氣的溫濕度和再生能量的控制。在電器控制方面，經過對傳統繼電接觸式控制、單片機控制、PLC控制的多方面比較，發現PLC控制的優勢在于：

　　(1)可靠性高、抗干擾能力強;

　　(2)可實現電控(邏輯控制)、電儀(過程控制)和電結(運動控制)的三電一體化;

　　(3)編程簡單，使用方便，控制程序可變，具有良好的柔性;

　　(4)體積小、重量輕、功耗低。

　　除濕機系統采用PLC控制，控制溫濕度精度為正負1攝氏度/正負5%。

　　轉輪除濕機的應用方案一覽：

　　1.全新風系統：應用于在需要全新鮮空氣并要求濕度控制的地方，可采用冷卻除濕機和干式除濕相結合的除濕方式，如：化工廠，油漆生產線(船舶/汽車/水槽)，研究所，半導體制造，無菌室，環境實驗室，醫院等場合。

　　2.全回風系統：應用于室內空氣循環除濕，讓除濕機除去室內發生的水分，使室內濕度控制在一定范圍內。如地下電氣室/地下街道/泵浦室/船艙/葉輪儲存/電機線圈/環境實驗室等。

轉輪除濕機是利用固體吸濕劑做成的轉輪進行旋轉除濕的設備，轉輪除濕機的轉輪上布滿蜂窩狀的流道，其原理是當空氣流過這些流道時，與流道壁進行熱濕交換，流道壁本身含有固體吸濕劑（硅膠與沸石分子篩），它被空氣所冷卻時，其對應的水蒸氣分壓力小于處理空氣的水蒸氣分壓力，其中水蒸氣就被吸附到吸濕劑中，與此同時轉輪本身的顯熱和吸附產生的吸附熱使空氣溫度升高。附著轉輪的旋轉，這部分流道的吸濕量漸處于飽和，當這些吸濕后的流道旋轉到再生區時，熱空氣流過這些蜂窩流道，含有固體吸濕劑的流道壁受熱，其對應水蒸氣分壓力高于再生空氣中的水蒸氣分壓力，將吸濕劑中的水分驅離出來，隨著轉輪的旋轉和脫附進行，蜂窩狀的吸濕劑流道恢復了吸濕能力，又被旋轉到除濕區，這樣周而復始，除濕過程得以連續進行。

除濕機維修好后，發現噪聲增大，除濕效果很差

檢查故障：(1)檢查除濕機結構方面無異常，放置也平穩；(2)檢查噪聲主要來自壓縮機(3)蒸發器外形無異狀，無結霜現象(4)回氣管結霜較多，判斷制冷劑充量過多。

維修方法：適當排掉一些制冷劑后再開機，除濕機恢復正常；

原因分析：在維修該除濕機進，未按標準要求充注制冷劑，充注量過多，造成液擊使壓縮機噪聲增大，回氣中的液滴在回氣管內繼續蒸發而使回氣管表面結霜。