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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 16:50  

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              車市正常回歸低增長之后,今年如此之差,出乎意料。不僅如此,從性價(jià)比角度著想,同樣式銅材質(zhì)的輪轂,尺寸越大價(jià)格越大,而對應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升,價(jià)格也會(huì)隨之水漲船高。2011年有微增長的論調(diào),車市漲不動(dòng),但是2011—2016年始終沒有出現(xiàn)太大的問題,微增長的觀點(diǎn)淡下去了,到了2017年出現(xiàn)如此劇烈的下滑,二季度依然沒有有效回升,與去年11月份出現(xiàn)國家調(diào)控房地產(chǎn)到今年二輪調(diào)控房地產(chǎn),效果逐步體現(xiàn),在六七月份車市可能會(huì)逐步回暖態(tài)勢。樓市、車市的關(guān)系改變了居民的消費(fèi)預(yù)期,對車市產(chǎn)生了影響。



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