pvc充電樁電纜貨真價實 北京交泰

電線規格

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現代化線纜生產企業，主營產品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

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電線分為單股以及多股的，而家庭一般是使用單股銅芯，選擇多股也沒問題，方便穿線管。電線的4種規格（截面面積）分別為1.5平方、2.5平方、4平方和6平方。

1.5平方：通常用在燈具、開關線和地線。

2.5平方：通常用在插座線，部分支線，浴霸電線。

4平方：通常用在電路主線，空調，電熱水器的線。

6平方：通常用在進戶主干線，很少用在家裝中。

電路在家裝中的地位可是非常重要的，所以穿線管和開關的裝線盒需要選擇質量好一點的；穿線管不能夠選擇三無產品，應該選用阻燃PVC線管，管壁光滑，強度高，有合格證書的。而PVC管有6分管和4分管，盡量是選擇6分管，4分管只可穿1.5平方照明線，且多只可穿3根。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。

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充電樁發展歷程——充電樁廠家

發展歷程

充電樁截至目前 ， 我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內部集團用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網絡 。 已經建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳頭個電動汽車充電站 。因此標準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業中的一大主流。2008 年 ， 北京市奧運會期間建設了國內集中式充電站 ， 可滿足 50 輛純電動大巴車的動力電池充電需求 。2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站 ， 是國內首座具有商業運營功能的電動汽車充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團在健翔橋建設完成了國內包含完整智能微網的北京純 電動乘用車充電站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網的投產的首批電動汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運 ， 建設規模為 2個充電站 、134 個充電樁（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 國家電網公司唐山南湖充電站建成投運 ， 是我國首座國家電網典型設計充電站 ， 可同時為 10 臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業 。

充電樁電纜

產品用途：

充電樁電纜用于電動汽車充電設備與充電口，或具有對充電飽和，安全預警等方面的控制信號傳輸功能的車輛充放電預警控制系統。

產品特性：

工作環境溫度-25℃~50℃，線溫70℃。額定電壓為AC450/750V,DC1000V.短路允許溫度可達5秒鐘200℃。絕緣，護套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有較好的柔韌性，且符合歐盟ROSH要求。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。耐寒，耐磨，耐油，耐酸堿，耐水，抗UV。抗外載壓力及熱應力。通過單根垂直燃燒測試（2PFG 1908）,高阻燃性。pvc充電樁電纜