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發(fā)布時間:2021-08-26 12:35  
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湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。
當t≥16mm時,開“X”型600不對稱坡口;對接接頭、T形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫,應在焊縫的兩端設置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式與焊接相同。焊接完畢后用氣割切除引弧和引出板,并修磨平整。嚴禁用大錘硬行擊落;(4)由于化學物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件截面削弱。焊條使用時應放入保溫筒內(nèi),隨用隨取。在保溫桶內(nèi)存放時間不得超過4小時。烘干次數(shù)不宜超過二次。焊絲在使用前應清除鐵銹和油漬等污物。焊接檢查。焊接完畢后,焊工必須清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量,檢查合格后在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印;無損檢測。必須在焊縫外觀檢查質(zhì)量合格后進行,根據(jù)設計要求,對需無損檢測的焊縫,在焊縫冷卻到環(huán)境溫度24h后方可進行無損檢測。
3.控制鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的措施
深化設計時,現(xiàn)場安裝焊縫的布置要盡量對稱,避側(cè)密集;要加強兩個方面的控制:一是制定施工方案時,必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析和比較,力爭在保證質(zhì)量的前提下,縮短工期,降低成本。焊接施工時,無論從整體結(jié)構(gòu)還是單個構(gòu)件都應遵從對稱原則。焊接點的設置要均勻分布,不宜集中在某一處。控制較長焊縫變形的同時,應考慮到焊接應力的控制;局部焊接變形可采用火焰矯正的方法,禁止用水澆。火焰矯正溫度控制在800℃ 以下,必要時采取一些外力輔助,如加壓鐵等。焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應符合GB3323-87《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量等級缺陷分級應符合GB150205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定制孔:同組數(shù)目較多的高強螺栓孔采用套模鉆孔,鋼構(gòu)件翼緣板腹板上的孔采用成品號鉆孔,其單孔及組孔之尺寸偏差應符合規(guī)范要求。

安裝工藝整體流程(以冷凍庫為例)
地腳螺栓復測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位,組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成,結(jié)構(gòu)驗收。鋼結(jié)構(gòu)工程損害的主要因素有:(1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導致結(jié)構(gòu)承載力不足。