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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:10  
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齒輪減速器按減速齒輪的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和多級(jí)減速器幾種,按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種,按運(yùn)動(dòng)簡圖的特點(diǎn)可分為展開式、同軸式和分流式減速器等,單級(jí)圓柱齒輪減速器的至大傳動(dòng)比一般為8——10,作此限制主要為避免外廓尺寸過大,若要求i>10時(shí),就應(yīng)采用二級(jí)圓柱齒輪減速器。東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。
二級(jí)圓柱齒輪減速器應(yīng)用于i:8—50及高、低速級(jí)的中心距總和為250—400mmm的情況下,三級(jí)圓柱齒輪減速器,用于要求傳動(dòng)比較大的場合,圓錐齒輪減速器和二級(jí)圓錐—圓柱齒輪減速器,用于需要輸入軸與輸出軸成90~配置的傳動(dòng)中,齒輪減速器的特點(diǎn)是、壽命長、維護(hù)簡便,因而應(yīng)用極為廣泛。垂直出軸星輪減速器屬星輪減速器派生系列,有HZW、HZDW、HZC、HZDC、HZL、HZDL、HZY、HZDY八種型式,適用于具有混合少齒差行星傳動(dòng)特征的其他傳動(dòng)裝置。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務(wù)更多。
關(guān)于減速器的潤滑,對(duì)于減速器的保養(yǎng)來說也是非常重要的環(huán)節(jié),開式及半開式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng),通常用人工作周期性加油潤滑,所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂,減速器的潤滑也有自己的條件,對(duì)于不同的減速器潤滑的條件也是不同的。
當(dāng)減速器的齒輪的圓周速度>12m/S時(shí),應(yīng)采用噴油潤滑,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上,當(dāng)v≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;RV減速器在工作狀態(tài)下,輸入軸單向旋轉(zhuǎn)時(shí),輸出軸的實(shí)際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之間的差值,有大周期誤差和小周期誤差的區(qū)分,考慮功率的獲取和檢測的便捷性,以扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速來作為功率的計(jì)算因子。當(dāng)v>25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便借潤滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過的輪齒,同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤滑。
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通用減速器和專用減速器設(shè)計(jì)選型方法的不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率打銘牌;東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī),采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)。后者按用戶的專用條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對(duì)簡單。
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下,按潤滑油允許的至高平衡溫度確定的,條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)進(jìn)行修正,用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的至大徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核,超過時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。目前,諧波傳動(dòng)已廣泛應(yīng)用于航天航空、機(jī)器人、精密加工設(shè)備、雷達(dá)設(shè)備、醫(yī)用設(shè)備等領(lǐng)域,我國從20世紀(jì)60年代就開始諧波方面的研制工作,但到目前為止國內(nèi)諧波齒輪的專業(yè)生產(chǎn)廠家仍然很少。
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直流減速器即直流減速機(jī),是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)靠同時(shí)接入直流電源供電的的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下直流減速器。
直流減速器概述:經(jīng)過精密加工,確保定位精度,具有很高的技術(shù)含量,節(jié)省空間,可靠耐用,更廣泛地適用于自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,可以根據(jù)不同客戶需要靈活選用不同的電壓:12V、24V、36V、48V等供電電壓。
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