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發布時間:2020-12-29 10:50  
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福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標,不乏“李鬼”在里面
不少人在路上應該都能看著各式各樣的福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標,其實不乏一些“李鬼”在里面。福田歐曼和戴姆勒的合作已持續許久,從的的GLT重卡到現在的EST重卡,里面都或多或少的帶著點奔馳的技術,當然隨著合作的不斷深入也有一些搭配奔馳發動機的福田歐曼卡車進入市場。整車底盤采用前二后四的鋼板懸架結構。整車輕量化設計,自重控制不錯。由于兩個大油箱的占據了車架兩側的位置,儲氣筒、蓄電池都布置在車架的尾部。

GTL采用了三層階梯式腳踏板,寬體設計更能照顧到駕駛員在不同環境上下車輛的需要,鏤空防滑設計提供的穩定性。玻璃升降開關外側設有碳素式樣的貼紙,一鍵式操作便于駕駛員上下車輛。當然這款高性價比車型也應當配備手動下拉式遮陽簾,作為提升主動安全駕駛的必要保障。GTL的主駕駛采用了多項調節座椅,帶有阻尼調節、一鍵升降等實用功能,另外在舒適性方面還加裝了電加熱通風配置,這樣駕駛員長途行車情況下舒適度有保證。
福田歐曼GTL悄然地歷經兩次改款,已上市銷售
歐曼GTL作為福田歐曼旗下主打中定位的車型,在整個福田歐曼銷量體系中一直都占據著不小的比重,同時憑借著可靠耐用的產品質量在卡友群體中口碑也是頗高。只有順應時代、潮流的發展,一款產品才能經久不衰,這個理念放在商用車型亦是適用。2020年是一個不平凡的一年,而就在這一年中,福田歐曼GTL悄然地歷經了兩次改款,其中一款與歐曼EST外觀相同的車型暫未上市,另一改款則是已上市銷售。
