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發(fā)布時間:2020-12-04 17:45  
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復合材料在飛機上的應用
隨著復合材料制造技術的發(fā)展,復合材料在飛機上的用量和應用部位已經(jīng)成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢:
復合材料在飛機上的用量日益增多。
復合材料的用量通常用其所占飛機機體結構重量的百分比來表示,世界上各大航空制造公司在復合材料用量方面都呈現(xiàn)增長的趨勢。公轉環(huán)氧車主要特點:高強度沖壓板鍍鋅板 抗老化硅膠花墊經(jīng)久耐用,啟動后可定時自動停機。有代表性的是空客公司的A380客機和后續(xù)的A350飛機以及波音公司的B787飛機。A380上復合材料用量約30t。B787復合材料用量達到50%。而A350飛機復合材料用量更是達到了創(chuàng)紀錄的52%。復合材料在軍機和直升機上的用量也有同樣的增長趨勢,近幾年得到迅速發(fā)展的無人機更是將復合材料用量推向更高水平。
1. 板圍尺寸:可按需求定制
2. 壓力 : 根據(jù)客戶需求設計
3. 行程 : 根據(jù)客戶需求設計
4. 功率 :20 KW
5. 工作層數(shù) : 2層
碳纖維設備、復合材料設備——雙頭臥式纏帶機
雙頭臥式纏帶機
主要參數(shù):
1、 帶距控制:1~30mm
2、 張力控制:自動
3、 da轉速:2400r/min
4、 夾緊模具范圍:2mm~38mm
5、 功率:2KW x 2 = 4KW
6、 電源: 380V 50Hz
7、 氣源:0.4~0.6MPa
8、 外形尺寸:3300 x 850 x 1580 mm
主要特點:
所有移動溜板均采用直線導軌,使得各結構更穩(wěn)定。托輥部分采用碳纖維復合材料,質(zhì)量輕,轉動慣性小,不傷桿,更適用于細長桿節(jié)。雙頭式的設計,使得產(chǎn)量提高一倍。該設備適合長節(jié)和獨節(jié)竿體、工人操作方便安全,并且竿體的直度有所保障。
模擬高爾夫設備場地安裝要求
隨著高爾夫運動的普及,越來越多的人都選擇安裝室內(nèi)模擬高爾夫設備來代替室外高爾夫,那么模擬高爾夫設備場地安裝要求有哪些呢?
1.須在保證性能的前提下盡可能滿足客戶擊球的舒服性。
2.空間盡可能的大而寬敞,布局要合理。
3.須安裝紅外檢測系統(tǒng)和非訂單紅外電子bu捉系統(tǒng),既保證屏幕離后墻的距離合理,又要保證前部的較大空間。
4.安裝投影機吊架抱枕居中與紅外系統(tǒng)又有適中的投影面積。
5.板在組裝時用水平尺調(diào)整板子的垂直度,合理的畫板與板之間用固定碼固定。
6.模擬器地臺面采用的高爾夫綠色草皮進行鋪裝。
模擬高爾夫設備復合以上場地安裝要求,才能保障運動的舒服和實力的發(fā)揮。
碳纖維設備、復合材料設備——數(shù)控切斷機
數(shù)控切斷機
伺服電機驅動滾珠絲杠定位,觸摸屏設置,切斷精度高。
da切斷直徑:Φ60mm
切斷長度:長度可定制
進給方式:手動、自動(可選)
功率:3.2KW
電源:380V 50Hz
操控方式:觸摸屏數(shù)控化控制
外形尺寸:定制 x 780 x 1450 mm
碳素制品設備淬火后組織粗大的預防措施
碳素制品設備在熱處理的時候往往會出現(xiàn)在淬火后組織粗大的問題,針對這一問題小編為您介紹幾種預防措施,希望對您有所幫助:
1.淬火前應進行正確的鍛造和球化退火,以確保良好的球化組織。
2.在爐中加熱時應與電極或加熱元件保持適當?shù)木嚯x。
3.正確制定淬火加熱工藝規(guī)范,嚴格控制淬火加熱溫度和保溫時間。
4.定期檢測和校正測溫儀表,保證儀表正常工作。