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              甘肅Z型提料機生產商誠信企業「奧迪爾」

              發布時間:2021-10-12 01:51  

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              視頻作者:天津市奧迪爾不銹鋼制品廠(普通合伙)






              起升機構安裝在車架的上部結構

              提升機本體主要由車架、起升機構、運行機構、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動葫蘆、機器室、司機室等組成。起升機構安裝在車架的上部結構,通過鋼絲繩與吊具相連,帶動焦罐進行上升或下降運動。運行機構安裝在車架的下部結構,通過車輪的轉動,帶動提升機進行橫向移動。車架由上部結構、下部結構、立柱組成,下部結構還裝有焦罐導向架。主要受力梁均采用箱型結構,保證有足夠的強度和剛度。



              卷筒采用短軸式,裝焊前對軸全長進行超聲波探傷

              卷筒采用短軸式,裝焊前對軸全長進行超聲波探傷,以保證軸材質內部無缺陷。卷筒在與兩端的軸承座連接后組成卷筒裝置,在卷筒裝置的尾部設有旋轉限位開關裝置及編碼器裝置,它們是提升機起升、下降自動運行時控制信號的來源地,安裝時必須保證連接可靠。鋼絲繩與平衡臂的連接是采用楔套式接頭,鋼絲繩在楔套內用楔塊楔緊,鋼絲繩拉力愈大楔塊楔得愈緊,鋼絲繩子不會自己松動,這種結構形式比鋼絲繩卡子得多。平衡臂為門式結構,設有拉式傳感器,它是保證系統安全、鋼絲繩不松弛的主要控制元件。



              緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機

              運行機構由兩套驅動機構組成,一側為正常驅動機構,另一側備有事故驅動機構。正常驅動側運行機構由一臺75Kw的變頻電機、一個全齒聯軸器,一個液壓推桿制動器共同驅動一臺立式減速器,并通過兩根浮動軸分別驅動兩臺臥式減速器,出軸帶四根萬向聯軸器,帶動4個主動輪工作。在正常工作狀態下,故障側的離合器處于打開狀態。在正常工作電機有故障時,需要合上手動離合器(離合器的結構和要求均與起升機構的相同),這時正常工作制動器需處于打開狀態,用緊急驅動側來驅動運行機構工作,緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機(其電機功率為7.5Kw)驅動。



              斗式提升機適用于冶金,礦山,建筑,化工,糧食,食品等行業垂直

              斗式提升機適用于冶金,礦山,建筑,化工,糧食,食品等行業垂直升降具有一定規模,材料和粉末碎片。斗式提升機適用于低處往高處提升,供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續運轉向上運送。根據傳送量可調節傳送速度,并隨需選擇提升高度,料斗為自行設計制造。提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料,密封性好,環境污染少。



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