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發布時間：2020-10-13 16:30
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現階段，單梁起重機裝備產業結構調整初見成效，但是不合理現象仍然十分嚴峻，尤其體現在傳統加工制造業務比重大，而現代制造服務業務比重小。
目前大部分能源裝備企業仍依賴實物產品生產，雖然在產量上不輸發達國家，甚至在多數單梁起重機行業國內企業產量已高居世界前列，但營業收入、尤其是利潤方面卻難及國外，究其緣由，服務性增值業務缺乏是主因，服務性增值業務在總產值中占比過于偏低。
橋式天車（行吊）是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。
橋式天車（行吊）是工礦企業中應用十分廣泛的一種起重機械，
河南省礦山起重機有限公司就來說說橋式天車（行吊）常見的問題。
A,卷筒及鋼絲繩壓板
卷筒是橋式天車（行吊）重要的受力部件，在使用過程中會出現筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。
造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當卷筒減薄到一定的程度時，
因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機械事故的發生，按照國家標準，
卷筒的筒壁磨損達到原來的20%或出現裂紋時應及時進行更換。同時要注意操作環境衛生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。
B,制動器
1對于故障分析
制動器是橋式天車（行吊）重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現停車等功能，
只有完好的制動器對起重機運行的準確性和安全生產才能有保證，
在橋式天車（行吊）作業中制動器會出現制動力不足、制動器突然失靈，制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。
造成這些機械故障的原因分析如下：
a．制動帶或制動輪磨損過大；制動帶有小塊的局部脫落；主彈簧調得過松；制動帶與制動輪間有油垢；
活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；鎖緊螺母松動整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉不靈活；
b．制動墊片嚴重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞；
c．制動器與墊片間的間隙調的過大或過小；
d．鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，
或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。
2預防措施
定期對制動器進行檢查、維護，起升機構的制動器必須每班一次，運行機構的制動器要每天一次，主要檢查以下內容：
a．鉸鏈處有無卡滯及磨損情況，各緊固處有無松勁；
b．各活動件的動作是否正常；
c．液壓系統是否正常；
d．制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。
根據檢查的情況來確定制動器是否正常，堅決杜絕帶病運行，同時對制動器要定期進行潤滑和保養。
為了保證橋式天車（行吊）的安全運行，制動器必須經常進行調整，從而保證相應機構的工作要求。
