您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-08-24 11:18  
【廣告】





柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。油泵柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,威格士油泵再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
柱塞式噴油泵是利用柱塞在柱塞套筒內作往復運動進行吸油和壓油。柱塞與柱塞套合稱為柱塞偶件(或柱塞副),每一柱塞副只向一個汽缸供油。根據其構造不同,柱塞式噴油泵又分為單體式和整體式兩種。單體式噴油泵的所有零件都裝在泵體中,其噴油泵凸輪通常和配氣凸輪做在一根軸上,調速器裝在機體內。這種噴油泵主要用于單缸或兩缸柴油機。整體式噴油泵是把幾組泵油元件(分泵)共同裝入一個泵體內,由一根噴油泵凸輪軸驅動所構成的總泵。柱塞式噴油泵通常由泵體、泵油機構、油量控制機構及傳動機構等組成。
抽油泵在進行原you抽取時柱塞是靠壓力進行往復運動的,在此過程中,柱塞是主要與泵筒進行摩擦的一部分。抽油泵在進行柱塞往泵筒上方運動時,使泵筒內上下泵腔的壓力差過大,會造成原you漏失;而在柱塞往泵筒下方運動時,下泵腔與上泵腔的壓力較小,造成原you漏失的幾率較小。因此,柱塞在泵筒內的往復運動造成的壓力過大,是造成泵原you油筒漏失的一個主要原因。