25Cr2Mo1VA合金鋼報價在線咨詢

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抗磨低合金鑄鋼 在磨料磨損條件下，鋼應有高的硬度和韌性。此類鋼有馬氏體型和貝氏體型。另外還有90年發的奧氏體一貝氏體鋼(簡稱奧貝鋼)是一種高碳(0.60%～0.90%)高硅(2.30%～2.40%)經等溫淬火的鋼種，由于貝氏體型轉變的不完整性，組織中尚殘存有分散的奧氏體，在外力作用下可以發生形變強化，有很好的抗磨性能。調整硬度（170~210HB）便于機加工，正火后的組織為索氏體 鐵素體。

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耐磨耐蝕合金鑄鋼 為制造水輪機上鑄件(轉子和葉片等)，研制的抗磨耐蝕合金鑄鋼，以鉻、鎳、鉬、銅為主要合金元素。鋼的淬透性高，硬度高，在水流沖蝕磨損條件下有好的耐蝕抗磨性能。中國常用的牌號是ZG0Cr13Ni6MoR、ZG0Cr13Ni4MoR、ZG15MnMoV—Cu。25Cr2Mo1VA合金鋼報價合金鋼高溫合金鋼25Cr2MoVA合金鋼25Cr2Mo1VA合金鋼20Cr1Mo1VTiB熱強鋼通常為馬氏體型或奧氏體型，后者熱強性能好，可用在600℃以上。

20CrMnTi合金滲碳鋼制作汽車變速箱齒輪，分析其熱處理工藝規范。

技 術 要 求 ： 滲 碳 層 厚 度 1 .2 m m ～ 1.6 m m ，表面含碳量 1 .0 ％ ，齒 頂 硬 度 58 ～ 60 H R C ，心 部 硬 度 30 ～45 H R C 。

合金鋼碳化物形成元素(如釩、鈦、鉻、鉬、鎢)如果含量較多，將使奧氏體向珠光體的轉變顯著推遲，但對奧氏體向貝氏體的轉變的推遲并不顯著，因而使這兩種轉變的等溫轉變曲線從“鼻子”處分離，而形成兩個 C形。

　　此鋼通常在淬火回火后使用，一般以制 造直徑為30～40mm而要求較高的零件。如軸、主軸、拖拉機的進氣閥、內燃機的油泵齒輪以及其它要求高強度及耐磨的零件;也可制 作冷作的沖擊工具，合金鋼，如鉚釘機壓頭等。