無錫市氣壓內(nèi)藏式帶角向定位安裝型零點(diǎn)定位器行業(yè)專家在線為您服務(wù)「多圖」

系統(tǒng)原理：

利用零點(diǎn)定位銷將不同類型的產(chǎn)品坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化為唯i一的坐標(biāo)系，再通過機(jī)床上的標(biāo)準(zhǔn)化夾具接口進(jìn)行定位和拉緊。氣囊通氣后，作用于彈簧i片上，夾盤處于打開狀態(tài)拉釘可方便的放入夾緊盤中

彈簧i片提供夾緊力，加載壓縮空氣松開拉釘，有熱補(bǔ)償功能，重復(fù)定位精度0.0025mm，采用HSK空心錐柄定位原理，接口彈性保證零徑向游隙，同時(shí)保證軸向完全接觸。有四種規(guī)格的夾頭 ，每種夾頭只有一種類型的拉釘。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)根據(jù)安裝的需要可以分為三種型號(hào)：法蘭型，適合于直接整合到機(jī)床工作臺(tái)、底板和夾具；嵌入型，適合于底板、交換工作臺(tái)和測(cè)量?jī)x器；組合型，適合于柔性的安裝。

應(yīng)用

汽車：發(fā)動(dòng)機(jī)、 汽車模具、齒輪箱、輪轂機(jī)床：金屬切削加工、設(shè)備配套、設(shè)備生產(chǎn)航空：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)零部件工程機(jī)械：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、鑿巖機(jī)等交通運(yùn)輸：高速列車風(fēng)電行業(yè)：風(fēng)力發(fā)電泵、閥：泵、閥制造電機(jī)：電機(jī)生產(chǎn)船舶：船舶制造摩托車：摩托車生產(chǎn)軍0工：軍0工生產(chǎn)、裝備制造自動(dòng)化生產(chǎn)線：車身焊裝線

零點(diǎn)定位系統(tǒng)的作用是幫助用戶實(shí)現(xiàn)工裝夾具與機(jī)床之間的快速定位和夾緊，減少機(jī)械加工中的輔助時(shí)間。它包括兩部分：零點(diǎn)定位器（凹頭）和定位接頭（凸頭），零點(diǎn)定位器通過大直徑高剛度的滾珠夾緊定位接頭，當(dāng)給零點(diǎn)定位器通入60bar的液壓或者6bar氣壓時(shí)，滾珠向兩側(cè)散開，定位接頭可自由進(jìn)出零點(diǎn)定位器；這些方便實(shí)用的設(shè)計(jì)都是來源自于三十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及用戶至上的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)切斷壓力時(shí)滾珠向中心聚攏并鎖緊定位接頭。這兩部分之間的重復(fù)定位精度是0.002mm，同時(shí)提供5 kN至30 kN的夾緊力。使用時(shí)將零點(diǎn)定位器（凹頭）安裝到機(jī)床工作臺(tái)上，凹頭在機(jī)床工作臺(tái)上的位置標(biāo)記為零點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際加工需要可安裝多個(gè)定位器凹頭（至少2個(gè)）；定位接頭凸頭與夾具、工裝或者工件通過定位臺(tái)階和螺栓緊固到一起（每個(gè)夾具、工裝或工件至少安裝2個(gè)定位接頭凸頭）。

應(yīng)用夾具快換零點(diǎn)定位后的長(zhǎng)處：

只要要夾具第—次安裝好調(diào)試后，將法式編入機(jī)床體系后，今后每次夾具調(diào)換時(shí)，只要要將夾具放到裝有零點(diǎn)定位的根基板上，鎖緊螺絲后，調(diào)出法式就能夠間接進(jìn)入加工狀況。能夠邊加工，邊停止產(chǎn)物的尺寸反省確認(rèn)。由于基準(zhǔn)點(diǎn)牢固穩(wěn)定，以是不消擔(dān)憂尺寸產(chǎn)生變更。以是不像以往樣，邊調(diào)試，邊丈量，待尺寸反省OK后才可進(jìn)入加工狀況。全部調(diào)試進(jìn)程大概要反復(fù)反復(fù)屢次能力調(diào)到OK的尺寸規(guī)模。但是也有穿過3張板使用的情況，中間板上的孔為自由尺寸孔，避開定位銷。而就平日客戶的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試而言，全部調(diào)試反省光陰平日都在均勻30分鐘以上，乃至更長(zhǎng)。