您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2021-01-09 23:57
【廣告】
生活當(dāng)中，我們經(jīng)常所見的柴油發(fā)電機(jī)無機(jī)油或者低機(jī)油的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火停機(jī)，那么大家知道其中的發(fā)面機(jī)是如何能實(shí)現(xiàn)這一步的呢？下面我將為大家分析講解一下一款關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)控制面板的簡(jiǎn)單原理，分享一下對(duì)柴油機(jī)面板的一點(diǎn)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，那好的下面的我們就先從主線230V交流電講起，交流電非常簡(jiǎn)單數(shù)顯表顯示交流電壓，斷路器控制主回路的電壓輸出，然后經(jīng)過兩個(gè)16A的插座和一個(gè)32A的插座，小插座增加兩個(gè)16A的過載保護(hù)器。
柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。
柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)。它是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。
機(jī)組的控制部分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過長(zhǎng)，線路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。
