東疆港集裝箱整車運輸公司服務介紹「在線咨詢」

危險品貨物集裝箱貨物多只能碼三層

根據相關法律法規規定，在進行集裝箱堆存的時候，危險品貨物集裝箱貨物多只能碼三層，一些的危險品貨物集裝箱，多只能碼兩層，而且不同性質的危險品貨物，還應該進行分開堆放，且相互之間應該做好隔離工作并且做好標記，這樣才能在危險發生的時候便于援救。對于一些在潮濕環境容易產生氣體的貨物，應當盡量放在上層堆碼，這樣才能有助于水分蒸發，保持箱內環境的干燥。

集裝箱運輸環節中還有一項需要注意！因為很多朋友經常會咨詢優盛聯合，集裝箱走海運，如果擔心有水汽怎么辦啊?貨物會不會受潮啊？這種擔心其實也是正常的。

貨柜因為經歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化，集裝箱內的水蒸氣就會凝結成水珠而形成的'集裝箱雨'，這時候可能需要干燥劑，主要被用于海運集裝箱內，用來吸附集裝箱在海洋運輸或存儲過程中產生的水汽，以降低集裝箱內空氣水分的含量，防止集裝箱雨的產生。

輕拋貨物應根據貨物箱體大小、種類、重量，確定貨物擺放的方式及在集裝箱的位置，要注意不得偏載，前后偏重不能超過4噸，整體貨物和集裝箱中心左右偏差不能超過50mm，貨物滿箱需要裝至門口，如果半箱，需要均勻平鋪、穩固碼放，對于種類較多、密度不同的拋貨需要對稱擺放，避免前后出現偏重現象。

貨物單件超過100kg時，裝箱為避免造成偏重、偏心，需要貴司提前制作裝箱方案，經我司審核并符合鐵路要求，依照此方案進行裝箱。也可貴司提供貨物件重尺數據，我司免費提供裝箱方案。裝箱時，根據貨物重量合理安排貨物擺放位置，做到貨物重量在箱底平均分布，貨物重不壓輕，大不壓小，裝箱后貨物高度要基本一致，盡量減小貨物間的間隙，能夠相互支撐。