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發布時間:2020-07-19 22:18  
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低氮燃燒器技能改造計劃的挑選,包含燃燒器種類、二次風噴口的規劃、SOFA風的規劃等,一起還要結合改造機組鍋爐形式與現有設備運行狀況等許多要素。
改造準則
結合當前低氮燃燒器改造技術發展現狀,充分考慮改造機組鍋爐本身特色,低氮燃燒器改造技術改造應完善樹立鍋爐燃燒區、還原區、燃盡區3個區域的有用控制。RIELLO503SE控制器處于鎖定狀態或控制器保險絲斷開或控制器損壞4。現在廣泛選用的低氮燃燒器改造技術,仍以燃料分級和空氣分級為主,其具有可操作性,改造本錢低價等特色。
水國雙引射煙氣內循環超低氮燃燒器降氮機理:
1.通過空氣及燃氣高速噴射的文丘里效應,在爐膛內部實現煙氣內循環(FIR)功能,分別實現助燃空氣和煙氣的內循環及燃料和煙氣雙重內循環。
2.分級燃燒:通過獨特的燃氣和空氣分級設計,實現燃燒器在爐內出口處形成分級火焰,降低燃燒火焰溫度減少熱力型NOX的形成;
3.煙氣內部循環(FIR):通過分級燃燒設計的分級火焰的燃燒速度不同,高速火焰帶動低速火焰形成煙氣的內部卷吸,形成內部煙氣循環,進一步降低火焰溫度,減少熱力型NOX的形成;4.燃料內循環(FIR):內部煙氣通燃料進行再混合,通過降低燃料熱值實現燃燒溫度的降低,來減少熱力型NOX的形成。低氮燃燒機廠家為您分析燃燒器降低NOx低氮燃燒機廠家認為低氮燃燒技術一直是應用廣泛、經濟實用的措施。
5.通過燃氣和空氣的直角相交,進行充分混合并噴射到1000℃以下的區域,來減少快速型氮氧化物的生成。
燃燒機不運轉系統故障,按下運轉開關按鈕長時間燃燒機不運轉。燃料系統必須按設計要求施工,所采用的材料及附屬設備都必須符合當地規范標準要求。外部連瑣系統故障,外接溫度或工作壓力控制找不到到達運轉下限;常規檢查溫度或工作壓力預設值。燃燒機內部結構連瑣沒經過 標準氣壓過高或過低時,風壓開關常閉找不到閉合時,進氣口機構到位時,均會顯示,逐步采取常規檢查。燃燒機系統故障檢測方式以及解決方法,希望對您有所幫助。
超低氮燃燒器廠家據了解一個共同的問題就是爐子在運行過程中發生是由于空氣不足,燃燒不完全。由于實際和經濟原因,通過使用過量空氣來減少NOx通常是不可行或不可取的,因此只有采用廢氣或煙氣再循環(EGR或FGR)、化學添加劑(如氨)、催化劑輔助等方式。在爐膛煙氣中,達到一定的濃度后即會。這種情況常發生在強制通風的加熱爐中。超低氮燃燒器設計中為了防止爐子事故,調試時必須做到以下幾點:低氮燃燒器在點火時未點著,但是油或進人爐內,這時司爐工必須立即關閉油閥或閥,然后往爐膛內吹蒸汽,待煙囪見汽后再重新點火。