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發布時間：2021-09-06 11:09
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南京凱特能源電動巡邏車電路檢查常用儀表：
搖表
搖表又稱兆歐表，是用來測量被測設備的絕緣電阻和高值電阻的儀表，它由一個手
搖發電機、表頭和三個接線柱（即 L：線路端、E：接地端、G：屏蔽端）組成
1．搖表的選用原則
（1）額定電壓等級的選擇。一般情況，額定電壓在 500V 以下的設備，應選用 500V
或 1000V 的搖表；額定電壓在 500V 以上的設備，選用 1000V~2500V 的搖表。
（2）被測設備與線路斷開，對于大電容設備還要進行放電。
（3）選用電壓等級符合的搖表。
（5）拆線放電。讀數完畢，邊慢搖，邊拆線，然后將被測設備放電。放電方法是將
測量時使用的地線從搖表上取下來與被測設備短接一下即可（不是搖表放電）。
注意事項
（1）禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻，只能在設備不帶電，也沒有感應電
的情況下測量。
11. 需要注意： “續行里程”是按照新電池時充滿電，乘客重量配置 75kg，環境溫度
為（25±5）℃，風速不大于 3m/s，在平坦的二級公路上開行，時速 20km/h，單體電池電
壓不低于 1.7 伏（48V 不低于 40.8V），條件下得到的續駛里程。
影響續駛里程的因素很多：如電池的新舊程度，一組全新的電池，其實際的“續行里
程”可能會超過額定續駛里程，而是用了一段時間的電池其“續駛里程”會有所下降。這
主要是由于電池的容量隨著使用時間的增加而有所下降。另外，實際的負載重量，路面是
否平坦，有無上下坡，風速、風向，行駛中剎車、啟動的次數，輪胎是否充足氣以及正確
的充電方法，使用環境等綜合因素都會影響實際“續駛里程”的長短（在 25℃標準溫度時，
每下降 1℃，續駛里程大約會縮短 1km）。
南京凱特能源公司目前廣泛采用的是美國 TROJAN 公司生產的開口式
富液鉛酸電池。本文將重點做一下介紹。0000p? ? m o 2?# P?#ning:1.0000pt;" >
h. 清潔，蓋好蓋子，上緊排氣口帽。
警告：千萬不要往電池內加酸。
儲存
長期儲存不用對電池也會有害。當電池儲存的時候，應遵守下列事項。
注意: 電池的儲存、充電或使用可以在水泥地上進行。
重大禁止事項：
1. 凝固。 切莫把電池放置在一個能使電池凝固的低溫場所！將電池充足電儲存
有助于防止電池凝固。凝固將對電池的極板和殼體造成不可修復的損害！
電池凝固點與電解液密度、荷（充）電狀態對照表
電解液密度 %荷（充）電狀態 凝固點
1.280 100 -92.0 ° F（-68.9 ° C）
1.265 92 -71.3 ° F（-57.4 ° C）
1.250 85 -62.0 ° F（-52.2 ° C）
1.200 62 -16.0 ° F（-26.7 ° C）
1.150 40 5.0 ° F（-15.0 ° C）
1.100 20 19.0 ° F（-7.2 ° C）
