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              車載制砂機業務模式專業團隊在線服務「在線咨詢」

              發布時間:2020-07-17 06:15  

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              視頻作者:青州市黃樓永利礦沙機械制造有限公司













                     當制沙生產線破碎腔內進入不可細碎的石料時,為維護配備重要部件不遭到毀壞而采取后推力板作為制砂機保險部件。后推力板個別采用鑄鐵鑄成整體,在其中開一條槽或若干小孔以降落它的斷面強度;也可鑄成兩塊,然后用螺釘銜接起來,組成組合推力板。但不可細碎制砂的石料進入細碎腔時,設備產生超負荷現象,傳給推力板招致推力板折斷或組合推力板的螺釘剪斷,機器完畢工作,起到保險作用。這種設計原理不只非常合適,而且把持煩瑣,互換保險件用度低廉,操作隨便,對設備的整體頤養跟不受損壞也是無比好的。


              機制砂與河沙等天然砂的區別

              1.環保問題,傳統機制砂生產確實會帶來粉塵污染等環境問題,但隨著制砂工藝的不斷改進,現在生產基本采用全封閉結構,且每個機口都有噴水設置,粉塵不外溢,而環保的干法工藝,不需水洗,不產生污水、淤泥、揚塵等問題。

              2.堅固性與耐久性試驗。機制砂的堅固性能比河沙稍差,但仍然達到GB/ T 141684293標準的優等品指標,在普通混凝土中使用不存在問題。但在經常遭受摩擦沖擊的混凝土構件中使用,除需要摻用外加劑,還應控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量。









              建設用砂石包括機制砂石、天然砂石兩類。過去以天然砂石為主,主要源于山川河流,隨著天然砂石資源枯竭、生態保護要求提高和建筑工程需求量持續增加,機制砂石逐漸替代天然砂石彌補市場需求,目前機制砂石已占建設用砂石的近70%。依據DZ/T 0316《砂石行業綠色礦山建設規范》標準中的定義,機制砂石是指由原生巖石礦山資源經機械破碎、篩分等工藝加工制成的砂石顆粒,其中粒徑大于4.75mm的稱為機制碎石,也稱粗骨料;粒徑小于4.75mm的稱為機制砂,也稱細骨料。











              機械制砂設備安裝時的注意事項:

                     1、在制砂現場安裝后仍應該進行整體檢查。檢查潤滑油管是否連接牢靠,試運裝前應重加一次油,加入車用潤滑或3#鋰基脂。檢查格部件潤滑油管是否連接牢靠,仔細檢查葉輪上是否有異物。

                    2、檢查電動機皮帶之間,現點動電動機,旋向應與制砂機標牌方向一致,若與標牌方向相反,應調整電動機接線,使其旋向與標牌一致,嚴禁方向旋轉。雙電機驅動,主軸總成與兩側電機,風別有相同數量的三角帶與主軸總成相連,應相應調整平直。經過檢查無誤后再生產,生產前首先進行空負荷試機,經試機確認沒有問題后方可正式生產。









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