行車廠家廠家報價「多圖」

單梁起重機安全操作規程：

不允許吊著物品在空中長時間停留；吊著物品時，工作人員不得離開工作崗位。

嚴禁酒后操作、工作時嚴禁閑聊。

工作完畢，應將起重機開回大門左邊停放，把操作按鈕開關掛在指1定位置,掛操作按鈕開 關時要注意：取下來之前是怎么掛的，放回去時也就怎么掛，以防止雨水流入按鈕開關中。  

1.運行小車的拼裝  先用小車固定銷將運行小車安裝在軌道上，用螺栓緊固。一般情況下，橋式起重機的油液內部有空氣流入，將會導致油液壓力失去平衡。主動輪應和軌面接觸，被動輪和軌面的間隙應滿足電動葫蘆橋式起重機標準的要求。運行小車拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足電動單梁橋式起重機標準的要求。 2.主梁安裝  用高強度螺栓將主梁與端梁連接起來，組裝成橋架結構。

橋式起重機減速器漏油應該怎么解決：

橋式起重機減速器漏油情況，遇見這樣的問題不僅會影響設備的正常運行，更是橋式起重機安全運行的關鍵所在，下面由

 昆山市豪邁起重機有限公司為大家詳細介紹一下減速器漏油的問題。

 1、由于設計不合理，如沒有設計透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內部壓力與外部壓力無法平衡，導致潤滑油外泄；由于小車運行機構的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。

 2、制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠，導致密封不嚴而產生滲油。

 3、使用維護不當造成多處堵塞，導致內部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使兩箱體的結合面不嚴實。

橋式起重機減速機磨損頻繁該怎么辦？

在實際應用中，橋式起重機的運行頻率是非常高的，因此它的主動輪和減速機也需要進行頻繁的運轉，以滿足設備的使用的需求。3、嚴禁超范圍使用，必須遵守“十不吊”規定(1)超過定額負荷不吊。那么，在反復啟動、停車、急停的情況下，起重機中的減速機就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。那針對該類問題，有什么好的解決辦法嗎？

當橋式起重機中減速機的問題發生之后，過去傳統的方式就是補焊或刷鍍修復，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。吊運熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關舉措應有先后，并應控制差異的斷路裝置或采取差異的結構情勢，成果應可靠、有效。比如補焊的話容易產生無法消除的熱應力，使得零部件出現變形或斷裂；而刷鍍修復的話容易受厚度的限制，問題仍然得不到根本解決。所以較好的方式還是改變減速機零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，這樣既不會有補焊的熱應力影響，也不會受修復厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長了減速機的使用壽命，對橋式起重機來說也能減少故障率的發生。

冬季汽車起重機部件保養技術

以下是起重機部件保養技術展示。

　　1、電動機、減速機的維護

　　 起重機部件保養技術要掌握精髓，首先要經常檢查電動機外殼及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異常現象。

　　在頻繁啟動情況下，由于轉速低而引起通風冷卻能力降低，且電流較大，電機溫升會很快提高，所以應注意電機溫升不得超過其說明書規定的上限值。

　　按電動機使用說明書的要求調整制動器。

　　減速機的日常維護可參考生產廠的使用說明書。并應經常檢查減速機的地腳螺栓，連接不得松動。

　　2、行走裝置的潤滑