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充電樁老板內參：如何提高充電樁使用率

實地查勘

運營商可以提前觀察（通常選擇在夜間時段）小區非機動車車庫里電瓶車的停放和充電數量，以便預估充電樁的前期投放數量。如果因時間等因素無法提前查勘，則可按充電樁插孔數和電瓶車數量比為1:3~1:4的比例進行充電樁投放設備數預估。等后續充電樁安裝并上線使用后，再根據使用率逐步增加設備數量。

這里何小胖推薦分體式設計的充電樁（注：集中式充電樁通常指1臺主機帶10路、20路充電插口的設備；分體式充電樁通常指1臺設備帶1個或2個充電插口的設備），理由是分體式充電樁可以靈活部署，z大程度地降低充電樁的閑置率（即z大程度提高充電樁設備使用率）

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公共充電樁成本有多高？

快充和慢充的比例，一般是在50:2，即慢充的比例偏高，據有關車主了解，慢充充電樁基本處于空樁狀態，快充80%只需要1-2小時，但慢充卻需要8個小時以上。停車費 充電費，讓消費者認為“充不起”。但運營商和商業停車物業卻有話說，一個慢充的成本在1w左右（包括鋪設費、線纜費、電表、空開、充電樁），而快充的成本在10w左右。當然這個還是要根據充電樁的功率大小來定的。初期投入高，假如位置不好，一天的電量太少，對于運營商很可能面臨虧損。

那為什么還有大批人進入？可能是因為整體經濟都下行，投資選品難，從長遠角度來講，新能源車將有大把的空間，畢竟目前的新能源車市場份額在1%不到，到時候隨著車的增加，樁的使用率是有很大的空間的，這恐怕就是投資商愿意規劃的原因吧，至于未來多久，也許3年，也許5年。

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壁掛式充電樁好還是立式充電樁好？安裝環境不同沒得選！

壁掛式還是立式好？小編今天就來強答一波。家用充電樁安裝安裝環境可以分為立式和壁掛式的，就安裝復雜程度來講，差不多。立式相對還麻煩一點。

首先立柱，我們需要額外加購一條柱子，柱子可能是純鋼板的，這個運費 材料費，成本就高了。安裝時候多一道工序，需要在地面上打孔把柱子固定住，才能把充電樁安裝上去。

所以立式充電樁比壁掛式充電樁安裝會略貴一點，大概貴3-5百的費用。

壁掛式還有個優勢就是省空間，壁掛式充電樁重量約在4-6kg，安裝起來非常便捷。先按照卡紙片描好位置，然后再在相應的墻壁上打上孔，打孔的時候要注意離地面位置稍微1m-1.2m高。接下來就是把壁掛機掛在墻上，很省空間。不過壁掛的弊端就是它得依賴于物，比如墻壁比如柱子。一般常見使用場景在地下車庫，靠近墻壁一塊的位置。

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充電樁運營方案包括盈利模式分析嗎？

加入充電樁事業，不賺錢那圖啥？不管是長期還是短期盈利，但我們都希望能夠來計算這個投資是否值得。投資分為短期投資和長期投資，甚至是一生的事業。

1. 充電樁怎么賺錢的？

充電樁主要分為電動車充電樁和電動汽車充電樁。電動車充電樁賺錢主要是收取電費差價。

成本：耗電量在0.8度，充滿自停耗電0.9度，不到一度電，假如物業每度電收取電費0.8元或者1元。

利潤：個人運營者有1塊錢以上的利潤可以賺取，達到50%的利潤率。

電動車充電是剛需，后續源源不斷的利潤現金流。

2. 電動車成本多久回本？

關于充電回本的問題，這個各家運營商各有不同。電動車的安裝成本在1000-1500元，配備10張，每支的面額在100元，即快速回本在1000-2000元之間。

后續即是長期慢慢回本

智能充電樁該如何使用

（3）選擇充電位對應按鈕，開始充電

請檢查充電器是否正常工作，正常亮紅燈；

標準型——數字，到時自停；

智能型——電流檢測，充滿自停；

（4）充電完成

充電完成后，插座停止供電；

請記得拔掉充電器電源插頭，再取車離開；

實際充電樁的使用很簡單，加大力度推廣電動車充電樁，才能使根本的解決居民充電難，充電不安全的問題！

如何選擇電動汽車充電樁，直流充電樁和交流充電樁選擇哪個好？

從使用者角度考慮，肯定是充電速度越快越好。燃油車加油也就是幾分鐘的事，電動汽車充電如果時間太長，勢必會影響用戶體驗，如果使用直流充電樁，充電z多也就1個小時左右完成，如果使用交流充電樁，可能就需要6--10個小時才能充電完成，如果遇到急需用車或者跑長途，這種充電方式是極不方便的，肯定不會有燃油車加油方便來的快。

綜合考慮，在選擇充電樁的時候要根據實際情況，選擇合適的充電樁。居民小區盡量選擇交流充電樁，對電源的負荷較小，下班后充一晚上電，基本上大家都能接受。如果是在公共場所，公共停車場，公共充電站，商場，劇院等公共場所，還是安裝直流充電樁比較方便。

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充電樁充電對電網的影響

在接入電網的充電樁數量不斷增多的情況下，日負荷曲線的用電高峰發生了改變，電網峰谷差大幅提升，如果不能及時的采取有效措施進行控制，電網損耗將增加，經濟運行受到嚴重的沖擊，傳統模式的負荷曲線預測誤差將會逐漸增大，使其不能準確的反映客戶的需求，對電網調度和運行起到阻礙，所以要提升電力系統的運行效率，縮減充電樁充電對電網的影響，電力調度部門在對電力生產進行布置時，應有意識的對電量裕度和電氣設備升級給予足夠的重視，以此保證設備在電力負荷增加的情況下不會產生過載；其次，電力部門應有意識的引導充電樁用戶協調充電，有意識的對用電高峰進行充電避讓。

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新能源汽車充電樁有哪些種類？

普通的消費者經常會看到充電樁的新聞會注意到，信息中很多種類繁多的充電樁，看到這些可能區分不大清楚了，其實呢這里不同的名稱充電樁說的是同一類型的充電樁，比如按充電樁安裝位置室內、室外；安裝單位政府、企業、個人；樁安裝方式立式、壁掛式；充電方式直流、交流，槍頭數量單槍、雙槍等，這里小編為大家收集了一些資料和圖片，很好區別了！

1、以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。

立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內和地下停車位。

2、以服務對象進行分類,主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。

這里只是一種對充電樁的用途的區分，不同的服務對象的充電樁也是可以角色互換的。公共充電樁由等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而專用充電樁多為企業建造,服務對象為客戶和內部人員,例如商場停車場。自用充電樁為私人充電樁,安裝于私人領域,不對外開放。