開底駁船制造廠家供應「三江機械」

制造中的運沙船：

本設備是為朝鮮客戶制造的200噸運沙船。本設備長度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動力為2臺濰柴4102柴油機，推進系統為兩臺60馬力掛槳機。

本設備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

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運輸船是用來承擔挖沙船或吸沙船所生產的黃沙成品外運任務的自航船只。此船自帶黃沙外輸送裝置，它只承擔運輸，沒有采掘沙石的設備。分體式甲板駁船裝船發往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運輸到上海港，裝入散貨船長途海運至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎設施建設作出貢獻。一般與挖沙船配套使用，動力采用柴油機。根據卸載形式的不同，此種船分為皮帶卸載運沙船和開底卸載運沙船。

本公司專業制造各種型號、噸位的運沙船，歡迎新老客戶光臨指導。

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500噸大型運輸船：本設備為載重量500噸皮帶卸載運輸船，采用分體模塊化生產，生產工期大大縮短。本設備兩邊為密封的浮艙，中間為沙艙，并且滿載時沙艙大部分是在水面以下，運行平穩。從古埃及時代到19世紀初葉的漫長歷史時期內，木帆船一直是主要的水路運輸工具。如果在運行中遇到較大風浪，即便是中間沙艙灌滿水，由于兩邊是密封浮艙，也不會出現傾覆。所以是內河砂石運輸的理想選擇。更多技術細節，請來電或來函索取。

100-200噸平板駁船（甲板駁船）：本設備為鋼質、分體模塊化組裝平板運輸船，使用于內河航道，也可作為景區水上餐廳使用，配有飲用水艙、污水艙等生活設施，增加了成員的舒適度。鋼質皮帶自卸運沙船的舾裝設備和各種系統舾裝設備包括：①操縱設備，如舵設備。本設備可裝于大船上長途海運，到達世界上任何一個國家，然后組裝于目的地的水面上，形成運載能力。更多詳細技術數據，請來電或來函索取。