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左旋錨桿相對于普通錨桿優勢明顯，左旋錨桿在生活中的運用還是非常廣的，特別是在高地壓礦井上面的運用，主要表現在巷道的高強度支護。上的抗剪強度，可以阻止坡體位移，這是一般支擋結構所不具備的力學效果。1.左旋錨桿在錨固端和緊固端上面不再需要機加工，2.左旋錨桿的資料運用率較高，在全長上面是等強度，3.左旋錨桿的錨固力較大，可以運用于建筑、道路等高強度的巷道支護，4.結構簡單，安裝較快，5.相較于普通的錨桿，左旋錨桿算是一種新式錨桿，在生活中的運用較廣。

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錨桿在使用時正確的檢測方法，錨桿在使用時要做到正確的檢測，當然還要找對正確的方法。錨桿檢測：埋入長度———-反射法；錨桿檢測：錨固力————-等效質量法；錨桿檢測：灌漿密實度——-單面反射法。升拓檢測基于沖擊彈性波檢測理論，與國內外相關機構合作開發了一整套針對巖錨質量的解決方案和技術體系。有關于錨桿的多種運用方法，錨桿在邊坡加固中通常與其他支擋結構聯合運用，例如：(1)錨桿與鋼筋混凝土樁聯合運用，構成鋼筋混凝土排樁式錨桿擋墻。該方案基于無損檢測技術，具有測試效率好、可靠性好、對巖錨無損傷等特點，可以大大地提高巖錨施工的質量保證度。

承壓型擴體錨桿的特性

1、耐久性，作為承壓型擴體錨桿，可有效的避免拉力型錨桿受拉力開裂帶來的腐蝕隱患，囊式防護技術可使錨桿擴體段有效置中，增加了保護層厚度，通過多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線的腐蝕，確保抗浮結構的耐久性。

2、環保性，錨桿成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少，避免了廢泥漿、廢渣土的外運，有效降低污染，方便現場管理，提高了環保效益。

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1.普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同，施工順序為成孔后先注漿再安裝錨桿；

2.普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應加工121～150mm的標準螺紋，并采用配套標準螺母；3.砂漿配合比（質量比）：水泥：砂：水宜為1：1～1.5：（0.45～0.5），砂的粒徑不宜大于3mm；4.砂漿應隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用完，已初凝的砂漿不得使用。而當拋錨桿處于自由狀態的時候，拋錨桿不會向后旋轉和船舶的上層建筑碰撞，導致事故發生。