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木箱本身占重較小，易回收利用，木質材料成本低，使用價格低，且本身就屬于無公害無污染的綠色資源，所以木箱包裝恰恰正符合了綠色包裝的概念

木箱包裝是使用人造板制成的，人造板是代替實體木材的上好木質材料，廣泛用于家具制造、室內裝修、建筑行業、車船制造，涉及工業、農業、軍事、建筑等行業。大力發展人造板不僅可以調整木材加工工業的產業結構，合理利用森林資源，并對促進資源培育和發展起到不可替代的作用。木箱及其他木制包裝容器所使用的木材材質較高，其斜紋傾斜度一般在1／10以下，木節直徑一般在材寬的1／3以下，板材上沒有1.2以上的木節孔、蟲眼、死節和漏節，且釘釘部位及兩端沒有木節，回收的木制包裝箱，除去鐵釘、鐵皮等金屬附件，經過打碎之后，是制造碎料板、纖維板和刨花板等人造板的優良原材料。

運輸過程中還應該注意什么

1、多數情況下，木箱的比較高，僅靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊。

2、裝載特別重的大型木箱時，經常會形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專用的固定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸。

3、如果是框架木箱進行一個裝置的時候，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。

大型木械木包裝作為一種常用的運輸包裝容器，具有其能夠就地取材，容易制作，重量輕，強度高，耐久性好，有一定的彈性，價格比較便宜等諸多優點，在很多領域被廣泛應用，尤其是大中型機械產品的包裝，都離不開木包裝箱。根據其材料的不同，可以分為膠合板箱、膠木箱和木板箱；根據其箱檔和箱板的相對位置，可以分為內框架木箱和外；根據箱面的封閉程度，木箱有封閉木箱和花格箱；根據其內裝物重量和尺寸，可以分為小型箱、中型箱和大型箱。

木質包裝箱需要裝進可能多的包裝物.為了達到目的,設計制造的專門測量的工具可以造成一個相對封閉的條件,對貨物進行測量。貨物全部包容在內,并受到一定的擠壓,因而可以測量這箱貨物的真實體積。。

改變貨物的堆碼方式,可以測得不同形狀的數個真實體積,分別加上相關的包裝厚度就可以得到不同的包裝箱體積,分別對這些木箱包裝進行裝箱計算,可以得到不同的裝箱數量,因而不難選出適合裝包裝箱的箱形來。

同時,還可以根據需要,進行形體調整,改進箱形。木箱包裝產生的廣泛影響.因為包裝袋結構可根據要求而定制,所以冒出了許多新的產品物理結構:液狀、有粘性的、粉狀、顆粒狀和微粒狀。