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發布時間：2021-10-01 20:02
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在施工中，始終把安全放在di一位，必須提到電梯安全門在其中的重要作用。電梯安全門一般安裝在電梯出入口處，有效地避免了施工中的安全隱患。在施工電梯門中，發生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會造成嚴重的人身傷害，為了避免這種危險，所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護欄等安全防護裝置。電梯安全門的主要功能是在建筑工程施工電梯各樓層設置安全防護，只有卸載時才能開啟安全門。在施工電梯門中，發生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會造成嚴重的人身傷害，為了避免這種危險，所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護欄等安全防護裝置。
使用安全要點
1、電梯應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
2、電梯底籠周圍2.5米范圍內必須設置穩固的防護欄桿，各停靠層的過1橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。
3、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠。
4、必須由經考核取證后的專職電梯司機操作。
5、電梯每班首1次運行時，應空載及滿載運行，將梯籠升空地面1m左右停車，檢查制動靈敏性，確認正常后方可投入使用。
6、梯籠乘人，載物時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載使用。
7、應嚴格控制載運重量，在安拆無平衡重時，其載重量應折減50%。
8、電梯運行至zui上層或zui下層時，仍要操縱按扭，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。
9、當電梯未切斷總電源開關前，司機不能離開操作崗位。作業后將電梯降到底層，各控制開關至零位，切斷電源，鎖好電箱和梯門。
10、風力達6級以上停止使用，并將梯籠降至底層。
11、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度和地方架設防護棚。
12、各停靠層通道口處，應安裝欄桿或安全門，其他周邊各處應用欄桿和立網等材料封閉。
安裝順序
⑴、將施工電梯底盤運至基礎上，經找平后，按圖紙要求固定在基礎上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。
⑵、安裝三節標準節，標準節可在平地上拼裝完成，利用塔吊吊運，并安裝。
⑶、安裝下限位，下極限行程開關碰鐵。
⑷、將吊籠就位，就位時把拖動電機直流制動器釋放，就位后恢復。調整導向滾輪與齒條間隙至適當位置，在離地1米以內做上下試驗，以電梯不能自動下滑為限。
⑸、將吊籠對重塊就位，下墊適當高度方木。
⑹、調節手剎拉桿，達到開啟靈巧，止動剎緊的要求。
⑺、安裝好電纜，設置好電纜籠。調試好電氣設備。
⑻、標準導軌安裝：一般4—5節為宜，在平地上拼裝緊固后，用塔吊吊運就位緊固，在上端必須安裝上限位及上限行程開關碰鐵后，方可下一步安裝標準導軌，這是特別要注意的，必須確保安全。
⑼、安裝立桿及附著架，按實際要求必須層層設置，在安附著的同時，必須對導軌進行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范圍內。
⑽、安裝標準導軌至建筑物所需高度后，裝上天輪后，限位與天輪至少保持3米。
⑾、鋼絲繩兩端分別籠子和對重固定端固定，用4個鋼絲線夾固定，間距保持100mm—120mm，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩架上并鎖好。
⑿、潤滑施工電梯的各個滑動部位，使之靈活。
有關施工電梯防護門的規范要求是工地必須要達到要求的，每項達標都直接關系到成本的核算和報價。一分價錢一分貨，誰都明白這個道理，要想買到好產品但又要求便宜那是肯定不可能的，我們只能說購買到超高性價比的產品才是雙贏的結果，貪小便宜吃大虧，不能一味只貪圖便宜，那樣不僅不會買到質量好的產品，而且對建筑施工也會產生一定的影響。工藝原理外用施工電梯鋼梁基礎借助H型型鋼受力，將外用電梯荷載轉移至承載力較強的混凝土梁上，從而使結構滿足荷載承載力要求，免去腳手架回頂等后續施工工序。
