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              中負(fù)荷齒輪油擇優(yōu)推薦

              發(fā)布時間:2020-11-01 06:42  

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              齒輪油的基本性能中負(fù)荷齒輪油




              中負(fù)荷齒輪油一般規(guī)定具有下列6條基礎(chǔ)性能: 

              1、適合的粘度及優(yōu)良的粘性溫,粘度是中負(fù)荷齒輪油基礎(chǔ)的性能。粘度大,產(chǎn)生的潤滑脂膜偏厚,抗負(fù)荷能力相對性很大。 

              2、優(yōu)良的空氣氧化安定性和熱安定性 

              3、優(yōu)良的防銹處理防腐蝕 

              4、優(yōu)良的抗乳狀液性 

              5、優(yōu)良的抗泡性 

              6、充足的極壓抗磨性 機(jī)油的超低溫表觀粘度是選用布氏粘度計(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方式測量的驅(qū)動力粘度,以mpa.s表達(dá),表觀粘 度與汽車后橋傳動齒輪的超低溫流通性相關(guān),一般 用表觀粘度為15000b250pa.s時應(yīng)用溫度來明確成品油的粘度級別。


              齒輪油中負(fù)荷齒輪油







              中負(fù)荷齒輪油應(yīng)有良好的防銹防腐蝕性

              腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生循環(huán)。

              齒輪油還應(yīng)具備其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。

              工作條件

              齒輪之間的接觸面積很小,基本是線接觸,而在運(yùn)動過程中既有滾動摩擦,又有滑動摩擦,這樣,齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小,所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400-1 000 MPa,汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻,負(fù)荷更重,其接觸部位的壓力可高達(dá)1000-4 000 MPa,在如此高的壓力下,潤滑油極易從齒間被擠壓出來,容易引起齒面的擦傷和磨損。為此,齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態(tài)的性能。



              齒輪油GL字母是什么意思?中負(fù)荷齒輪油







              中負(fù)荷齒輪油GL字母是什么意思?

              汽車變速器使用的齒輪油上標(biāo)示的GL字母代表的是齒輪油的性能分類和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。GL后面的數(shù)字就代表這款齒輪油的分類和規(guī)格了。不同規(guī)格的齒輪油用途也不一樣,不建議非專業(yè)人士自行購買和更換齒輪油。

              汽車齒輪油的作用是十分重要的,不過不少車主對于齒輪油的作用并不清楚,由于沒有及時更換而損傷了汽車的零部件,甚至發(fā)生車輛的安全事故,后果是十分嚴(yán)重的。汽車齒輪油多久換一次?對此所有車主都要清楚,定時定期對齒輪油進(jìn)行更換,保證汽車零部件之間的良好潤滑,減少磨損,保證汽車的使用壽命。




              工業(yè)齒輪油中負(fù)荷齒輪油







              中負(fù)荷齒輪油,相信大家對這個詞語可能會有一點(diǎn)陌生。但是我換一個說法,就是在鋼鐵工業(yè)中生產(chǎn)的大型機(jī)械里的齒輪裝置所需要的潤滑油,這樣會不會好理解一點(diǎn)呢。工業(yè)齒輪油中有一種是中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,中負(fù)荷工業(yè)齒輪油采用了深度精制的高粘度指數(shù)石蠟基基礎(chǔ)油及抗磨,防腐,防銹等多種添加劑,經(jīng)精心平衡配方,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝調(diào)制而成。

               中負(fù)荷齒輪油的用途

              (1)適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負(fù)荷條件下工作的齒輪傳動裝置。

              (2)適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

              (3)適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。

              (4)適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。

              (5)適用于金屬壓延,軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。