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發布時間：2020-12-09 07:55
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許多現代大型工業企業與民用建筑工程，例如某些化工廠、站、機場、醫院、賓館、高層公寓辦公大廈、財貿金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等，一旦發生停電事故，將引起生產工藝過程的嚴重混亂、設備破壞、經濟損失。尤其在某些緊急時刻，例如發震、火災時，火箭發射、飛機起降時，需要供電電源繼續延長一端供電時間。以便按生產程序停機、完成重要測量控制、疏散人群或撲救火災等。因此，這些企業或建筑都設有自備的應急柴油發電站或燃氣輪機電站。應急電站主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望希望迅速恢復延長一段供電時間的用電負載，稱一級負載。若發現機油壓力低于規定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續行駛。對斷電時間有嚴格要求的設備、儀表及計算機系統，發電機組應設蓄電池或由不間斷供電裝置（UPS）供電。一般工業企業及民用建筑工程的緊急用電負載大致有以下幾種類型：
（1）安全停機設備。屬于這一類型的裝置有處理事故的交流電動閥門，包括關閉有毒或有性污染危害的液體、氣體的電動閥門或開啟將、氣體放空的電動閥門等。
（2）發電機組由于工藝流程的要求，在停機時希望在一定時間內繼續運行的設備，例如散熱或攪拌用的電動機等。
（3）當工廠有大型透平時，它們的潤滑油泵、密封油泵、電動盤車等交流輔助設備。
（4）消防設備，例如消火栓泵，噴灑泵，排煙機，加壓風機，防、排煙電動閥門，卷簾門，消防電梯，消防報警裝置等。
（5）發電機組安全保衛及管理系統、通信系統的用電設備。
（6）交通事故照明、疏散標志照明、航空障礙燈。
（7）生活必須保證的用電負載，例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。
（8）為了發揮應急電站的作用，平時有的工廠利用應急電站供給經濟效益高的餐廳、商場、多功能廳、會議廳等的照明及空調用電，以提高應急電站的經濟效益。
應急電站的工作有兩個特點：一是做應急用，連續工作的時間不長，一般只需要持續運行幾個小時，多不超過12h；第二是做備用，應急柴油發電機組平時是處于停機等待應急啟動狀態，只有當主用電源出現故障斷電后，應急發電機組才啟動運行供給緊急用電負載。
當主用電源恢復正常后，隨即切換停機。
康明斯發電機組現場安裝工作有哪些
一、概述
現場安裝工作取決于發電機組，如果發電機所配發動機帶有完善的開關板、斷路開關并有遮棚，則現場安裝只需將當地負載直接連接到發電機組出線端上。在這種情況下，只需參閱發電機組成套公司所提供的操作手冊，當然同時也需要按照當地有關規定。
如果發電機所配發動機無開關板或斷路開關，則請特別注意以下關于和發電機接線的幾個要點。
二、密封裝置
從非驅動端看，接線盒右側可裝密封裝置（如果需左側，需特殊訂貨）。該接線盒板可拆下鉆孔或沖孔，安裝填料板或填料函盒。如果用單心多根電纜，則需裝絕緣且非導磁的填料板。
在接線盒進線處，外接電纜應通過適當的填料裝置予以支撐以確保接線柱不受橫向拉力。
進線電纜需從接線盒上方或下方予以支撐，支撐點需和發電機組中心保持足夠的距離，以避免在進入接線盒板時過渡半徑太小，同時允許發電機組在減振裝置上振動而不對電纜產生額外的拉力。
在完成終接線前需檢測繞組絕緣電阻，檢測中需斷開AVR并使熱敏電阻接地。
檢測需用500V歐姆表或其它類似儀表。如果絕緣電阻低于5MΩ，則繞組必須烘干處理，具體操作依照保養手冊中維護與保養部分。
當將電纜連至接線柱時，需將電纜接線頭置于繞組出線頭之上，并用隨機提供的螺母夾緊。
重要！為避免鐵屑進入接線盒內的電器部件內，一定要將接線盒板拆下后鉆孔。
柴油發電機的清潔和運行處理工作
為了緩解我國電力供應的緊張供電局面，不少企業自備發電機組，以進行生產自救，與此同時，發電機組的維護和保養卻成了用戶的一大難題。為了確保機組的運行安全和使用壽命，對發電機組進行維護保養就顯得格外重要。
發電機組的清潔處理
發電機組的維護保養，必須在停機的狀態下進行，為了確保發電機組不會誤啟動，清潔之前務必對發電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。
交流發電機的內外部都應定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。康明斯柴油發電機組產品技術參數：◆適用于20-1300KW的柴油發電機組◆噪音標準符合ISO3744。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風網也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；同時為了避免發電機組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發電機進行烘干。
發電機組的運行處理
發電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6~8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍；檢查的部位可以從以下幾個方面進行：潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。重慶康明斯發動機有限公司重慶康明斯發動機動有限公司是康明斯在華合資企業，1995年正式成立，主要生產從美國康明斯公司引進的具有世界先進水平的NH、K、M11三大系列高速、大功率柴油發動機，柴油發電機組及船用動力機組。
發電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機組運行200～300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；檢驗項目和方法柴油發電機組系成套產品，其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。發電機組每運行400小時后，需要檢查并調整傳動皮帶，必要時進行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物；每運行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機組更換潤滑油周期的頻率，根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發電機組消耗潤滑油的不同而不同，每運行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進氣管道有無泄漏，檢查并清洗 燃油管道；每運行1200小時后，調整氣門間隙；每運行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道；每運行2400小時后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，檢查發動機設備。
