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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 04:10  
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油電兩用雙動(dòng)力:機(jī)身可選配油電雙動(dòng)力系統(tǒng),克服沒電的窘?jīng)r,單機(jī)可以直接接入市電作業(yè),也可以利用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng),相比較液壓驅(qū)動(dòng),電驅(qū)動(dòng)的柴油利用率要提升20%左右,接市電作業(yè)的生產(chǎn)成本比柴油驅(qū)動(dòng)降低60%;
隨時(shí)隨地轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè):移動(dòng)式建筑垃圾粉碎機(jī)有兩種機(jī)動(dòng)配置,輪胎式和履帶式,輪胎式可以通過(guò)半掛車牽引轉(zhuǎn)場(chǎng),履帶式更簡(jiǎn)單了,整機(jī)可以自行移動(dòng),低速大扭矩行走馬達(dá)加上適配的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)行走無(wú)極變速,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活,爬坡有力,隨時(shí)隨地移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)。
在石材生產(chǎn)線上,使用更多的設(shè)備是破碎機(jī),包括用于粗粉碎的下巴破碎機(jī),第二次和精細(xì)的反擊破碎機(jī),或與重型石材破碎機(jī)一起開采。石材生產(chǎn)線設(shè)備的維護(hù)工作主要是關(guān)于破碎機(jī)設(shè)備的。從三個(gè)方面簡(jiǎn)要介紹了破碎機(jī)設(shè)備的現(xiàn)狀。
軸承是破碎機(jī)快速磨損的部件。設(shè)備的維護(hù)是非常重要的。潤(rùn)滑軸承以增加軸承的使用壽命。
當(dāng)清潔汽的油或煤油的機(jī)油更換時(shí),必須每三個(gè)月更換一次軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油量,并仔細(xì)清洗軸承滾道。軸板與軸板墊面接觸,在移動(dòng)前必須噴油。
3個(gè)常規(guī)檢查配件。下巴斷帶在石材生產(chǎn)線上是不可缺少的。定期調(diào)整輸送帶的緊密性,保證輸送帶內(nèi)機(jī)器接收強(qiáng)度均勻。
在礦生產(chǎn)中用到的破碎機(jī),常常有錘破軸承抱死一說(shuō),那什么是錘破軸承抱死?所謂軸承抱死,就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱,熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉,導(dǎo)致軸承溫度急劇升高,終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的,具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面:裝配不當(dāng),裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。在裝配過(guò)程中,沒有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸,更換新軸承進(jìn)行裝配,試車后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高。拆檢測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形,使軸承外圈部分受擠壓,導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小,其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻,磨損加劇。軸承內(nèi)圈與軸間隙過(guò)大,軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。就性能特點(diǎn)而言,我公司破碎機(jī)與其他破碎機(jī)相比,具有明顯的應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢(shì):1,反沖排料粒度均勻,排料呈標(biāo)準(zhǔn)立方形狀,細(xì)粉,粉塵含量極低,相對(duì)容易控制,特別適合用作助劑垂直破損裝置。