提升管反應器技術改造好貨源好價格「多圖」

提升管反應過程

提升管上端出口處設有氣—固快速分離構件，其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應的繼續進行。內輸送管(25a)是一個獨立系統，因其埋入擴大管(20a)催化劑密相床(3a)內，在擴大管(20a)保持一定床層高度即維持一定的催化劑輸送推動力條件下，可大大提高內輸送管的提升能力。快速分離構件有多種形式，比較簡單的有半圓帽形、T字形的構件，為了提高分離效率，近年來較多地采用初級旋風分離器。實際上油氣在沉降器及油氣轉移管線中仍有一段停留時間，從提升管出日到分餾塔約為10-20s。

10. 波紋筒兩端與筒節相連接的環焊縫應做煤油滲漏檢查，并須對焊縫表面進行液體滲透探傷。

11. 安裝完畢后，應拆除裝運螺栓，以免影響膨脹節正常工作。

注：1. 材料表中所列開口法蘭數量，包括附加對應鋼法蘭。

2. 拉板安裝方位見本膨脹節安裝圖。

提升管反應器單式鉸鏈型膨脹節0.25—400技術要求

1. 本膨脹節應按TB486—84《單層U形波紋管膨脹節技術條件》制造及驗收。

在提升管底部預提升區來自再生器的催化劑經再生斜管進入其中，在預提升氣體的作用下，沿提升管上升的同時與噴嘴噴出的油汽接觸反應，在提升管出口處進行快速分離，分離出的油汽進入分餾系統，而催化劑則經汽提后進入再生器進行再生，燒掉催化劑表面的積碳，然后，再由再生斜管進入提升管，完成一個催化劑的循環過程。加強定期排污，將管束排污平率2小時一次，改為1小時一次，，每次排污時間為30秒，保證連續排污管線暢通。目前國內工業裝置所使用的提升管反應器，大多是直筒式和底部縮徑兩種。