昆明后張法預應力錨具施工優惠報價「在線咨詢」

劃分進場驗收批時，只有在同種材料和同一生產工藝條件下生產的產品，才可列為同一批量。錨固多根預應力鋼材的錨具或夾具應以不超過1000套為一個驗收批；錨固單根預應力鋼材的錨具或夾具，每個驗收批可擴大為2000套。連接器的每個 驗收批不宜超過500套。

每個工程或標段不宜使用兩個生產廠家提供的產品。

預應力筋用錨具、夾具和連接器的錨固性能試驗方法，應符合有關規定。

預應力錨具適用于工程建設過程中，是混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。混凝土上所用的性錨固裝置。

  預應力錨具常見的可分為2類，張拉端錨具安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；固定端錨具安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。在預應力施工的過程中，危險范圍內應設防護裝置，操作人員始終應站在構件兩側。在封端前錨具的正前方嚴禁站人，放張錨固后不得重力敲打錨具和預應力筋，建議在壓漿后再進行輔助預應力筋的切割，并應保證錨具不受切割力的影響，是砂輪切割.

現在橋梁建設,路政工程到處在進行，在這些工程中常見的的就是預應力張拉操作，其中有錨具,錨桿,槽筒等諸多操作都是很復雜麻煩的，那么我們平時在操作的過程中需要注意什么呢？一、錨具應配套使用，嚴禁與其他錨固體系混用。二、錨墊板和夾片應妥善保管，防雨、防潮，嚴禁重力碰撞。三、 在錨墊板和夾片安裝前，必須清理錨墊板孔道內雜物。四、安裝錨墊板和夾片前，夾持部分的鋼絞線應除銹，錨墊板錐孔及夾片表面不得附著影響錨固性能的雜物。五、安裝錨具時，確保預留管道、錨具、千斤頂三同心。

錨具技術要求：1、預應力筋、錨具、夾具和連接器的品種、標準、質量應契合規劃要求 和國家現行標準的規則。2、預應力筋應平順，不得有彎折；表面不該有裂紋、小刺、機械損傷、 氧化鐵皮和油污等。3、夾片式錨具的錨具夾片回縮量不該大于6mm，錨具的錨口摩阻和喇叭 口摩阻損失合計不宜大于6%。錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力筋的要求。