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發(fā)布時間:2020-10-07 03:18  
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悍V 6×2牽引車
產(chǎn)品特點:
1、整車輕量化設(shè)計,標配鋁合金儲氣筒,同等配置,整車自重輕,國內(nèi)同類車型,提高用戶經(jīng)濟效益。
2、悍V平地板高頂加長150駕駛室,全新外型及內(nèi)飾,帶側(cè)翼板和導(dǎo)流罩,更加剛勁威猛,標配電動門窗,提高用戶操縱方便性,駕乘舒適。
3、錫柴CA6DL2系列機型標配發(fā)動機制動,提高行車安全,采用電控高壓共軌系統(tǒng),維護成本更低。
4、優(yōu)化懸置NVH,大大提高整車可靠性和舒適性,車架采用國際標準孔設(shè)計,利于改裝企業(yè)改裝,降低改裝成本。
5、標配CAN儀表。a、增加油門踏板開度指示,既降低油門踏板誤判率,又方便服務(wù)站和用戶檢測故障。b、增加儀表自檢功能,用戶或服務(wù)站可方便判斷儀表問題,有效降低儀表誤判率。

6、匹配節(jié)能增壓器、冷凝器,節(jié)能、提高空壓機的進氣效率,延長空壓機及閥類使用壽命。
7、雙級串聯(lián)柴油粗濾器,帶水位報警功能,可靠性更高。
8、采用進口摩擦材料離合器,改進離合器助力器,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
9、標配TRW方向機,性能優(yōu)異,安全可靠。
皮革材質(zhì)駕駛座椅要比織物材質(zhì)的座椅更加利于清洗
皮革材質(zhì)的駕駛座椅要比織物材質(zhì)的座椅更加利于清洗,同時該氣囊座椅在具備常規(guī)多項調(diào)節(jié)功能時,還新加入了通風(fēng)功能,可以有效減少駕駛員長時間駕駛所產(chǎn)生的疲勞感。駕駛室內(nèi)整體風(fēng)格偏年輕化,尤其是炮筒式的儀表盤,更加受年輕用戶的喜歡。另外,為了避免中控臺顏色太過單一,悍V還加入了彩色裝飾條和鋼琴烤漆面板兩個時尚元素。

使用平頂駕駛室也能夠節(jié)省購車成本,把錢留下來用在刀刃上
使用平頂駕駛室也能夠節(jié)省購車成本,把錢留下來用在刀刃上。其實這里也要給大家科普一下,雖然說平頂車型在應(yīng)對限高方面有著極大的優(yōu)勢,但是不一定所有的平頂車型都是在限高路段發(fā)光發(fā)熱的,大家不要一棍子。內(nèi)飾同樣進行大升級 改變超乎想象這臺悍V2.0港拖版的內(nèi)飾也同樣是重點,打開車門首先能夠看車門的內(nèi)飾襯板使用了更為時尚的設(shè)計風(fēng)格,咖啡色軟包材質(zhì)配合上黑色搪塑工藝,非常討喜。

一汽自主CA10TAX160A310擋AMT變速箱
與之匹配的變速箱是來自一汽自主的CA10TAX160A3 10擋AMT變速箱,其實這款變速箱已經(jīng)在港拖版的悍V車型上應(yīng)用廣泛了。因為港拖車型需要較為頻繁的起步、換擋、停車等,有了AMT變速箱可以很好減輕駕駛員頻繁操作換擋的次數(shù),減輕駕駛員疲勞程度,該變速箱擋為擋,速比0.74,符合車輛定位。后橋部分,悍V2.0港拖版使用了一汽自主的485沖焊橋,速比為5.286。此時可計算出全車總速比為3.9,通過速比還可計算出該車的常用車速。在發(fā)動機1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),車速可以做到73km/h,滿足港拖運輸要求。
