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塑料制作的基本工藝流程　

二、原材料準備

　　1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長在熱帶，亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。

　　2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。

　　3.纖維材料有（棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲）是作為橡膠制品的骨架材料，以增強機械強度、限制制品變型。在原材料準備過程中配料必須按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對材料進行加工。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。生膠要在60--70℃烘房內烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。粉狀的若含有機械雜質或粗粒時需要篩選除去液態的如松1焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發水分、過濾雜質,配合劑要進行干燥不然容易結塊、混煉時若不能分散均勻硫化時產生氣泡會影響產品質量。

塑料模具，是塑料加工工業中和塑料成型機配套，賦予塑料制品以完整構型和尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料成型機和塑料制品的結構又繁簡不一，所以，塑料模具的種類和結構也是多種多樣的。

按照成型方法的不同，可以劃分出對應不同工藝要求的塑料加工模具類型，主要有注射成型模具、擠出成型模具、吸塑成型模具、高發泡聚苯乙烯成型模具等。

汽車塑料件噴涂時應調理好涂料的出漆量、施工黏度和噴涂壓力。黏度太低，漆液固體含量低，涂料隱瞞力差，漆膜易流掛、發花;黏度太高易發生針孔，汽車塑料件涂料施工黏度比噴潤滑外表略高，改善涂層對底材的隱瞞力。

汽車塑料件塑料涂裝用稀釋劑，其蒸發速率應比金屬涂裝稀釋劑的蒸發速率稍快，因汽車塑料件外觀形狀比較雜亂，如蒸發速率太慢，表干時間長，涂層易流掛。將各種形態的塑料(粉、粒料、溶液或分散體)制成所需形狀的制品或坯件。關于汽車涂料，內飾件側重于耐溶劑性，涂料的運用較為雜亂，側重于耐水性、抗石擊性、耐候性及裝飾性。

歷史沿革

塑料加工是隨著合成樹脂的發展而發展起來的，它和塑料機械的發展互相促進。不少塑料加工技術，系借鑒于橡膠、金屬和陶瓷加工。塑料加工歷史可追溯到19世紀90年代，賽璐珞誕生之后，因其易燃，只能用模壓法制成塊狀物，再經機械加工成片材，片材可用熱成型法加工。熱擠出成型是較基礎的塑料加工方法，塑性樹脂及各種添加劑混合造粒后加入擠出機。這是最早的塑料加工。澆鑄成型是隨著酚醛樹脂問世而研究成功的；注射成型始于20世紀20年代，用于加工醋酸纖維素和聚苯乙烯；30年代中期，軟聚氯乙烯擠出成型研制成功，塑料專用的單螺桿擠出機相應問世

塑料加工

；1938年雙螺桿擠出機也投入生產。40年代初，制出了聚氨酯泡沫塑料，吹塑技術用于生產聚乙烯中空制品。1952年往復螺桿式注射機問世，使注射成型技術進入到一個新的階段。射料缸的溫度設定取決于熔膠溫度、螺桿轉速、背壓、射料量和注塑件周期。60～70年代，新發展起來的塑料加工技術有：各種增強塑料新成型方法，如纏繞、拉擠、片材模塑成型、反應注射成型、結構泡沫成型、異型材擠出成型、片材固相成型以及共擠出、共注塑等。進入80年代，塑料加工向著高效、高速、高精度、節能、大型化或超小、超薄等方向發展，計算機技術進入這一領域，把整個塑料加工技術提高到一個新水平。