玉柴柴油發(fā)電機(jī)組廠商點(diǎn)擊了解更多「多圖」

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組配件的正確維護(hù)是保障機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件，也是減少機(jī)組故障的必要條件。操作者正確維護(hù)好玉柴柴油發(fā)電機(jī)組配件的使用性能也是一門有技巧的學(xué)科。

柴油發(fā)電機(jī)組配件需保持清潔度：比如柴油發(fā)電機(jī)組的燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高；

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定分貝的噪音，如果是房地產(chǎn)小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪音對(duì)小區(qū)的環(huán)境是一種污染。所以此時(shí)都會(huì)給這樣情形下運(yùn)行的機(jī)組進(jìn)行機(jī)房降噪工作，那么靜音發(fā)電機(jī)廠家又是如何給機(jī)組進(jìn)行有效的降噪呢？

柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲主要分為排煙噪聲、機(jī)械噪聲和機(jī)組振動(dòng)噪聲三部分，針對(duì)三部分的噪聲，發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行環(huán)保降噪治理。

柴油發(fā)電機(jī)組降噪工程必須根據(jù)機(jī)房的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。

柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋而變質(zhì)；

廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；

機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，還會(huì)加速了柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損；

濾芯密封圈破損導(dǎo)致發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)過濾芯而直接通過濾清器，由此造成機(jī)油變質(zhì)；