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發布時間:2020-10-09 02:03  
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國際空運業務: 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經驗與國內杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優惠運價安全快捷完全能滿
足義烏市場貿易出口的運輸需求。
國際海運業務: 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業務。
主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監裝等港口航線。運價優惠服務周到。
集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元。航空貨運的規定貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不 足1公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數四舍五入非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,體積一般不超過40 * 60 * 100 米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250 * 200 * 160厘米.超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據具體條件碉定可否收運。每件貨物的長、寬 、高之和不得少于40厘米.每公斤的體積超過6000 立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。訂艙1、繕制委托書(十聯單):制單時應原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。
一、接受貨主詢價
1、海運詢價
①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;
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?、坌枰獣r應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)
2、陸運詢價:(人民i幣費用)
?、傩枵莆崭鞔笾饕鞘泄飻岛屯舷鋬r格;
?、诟鞲蹍^裝箱價格;
③報關費、商檢、動植檢收費標準。
3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。
在經歷了兩輪轉型升級之后,零擔貨運整體面臨著新的瓶頸,探索著新的機遇,繼續經歷著巨大而深刻的變化?!哆\聯商業評論》認為從長期來看,這個行業還處在早期階段,因為行業前10名的整體份額小于5%,相對于美國行業前10名占行業60%。然而整合的進程依然撲朔迷離,絕大部分企業感覺彷徨而焦急,整合路在何方?為方便以web方式在線預錄入空運艙單用戶,數據中心提供總運單、分流單、分運單預錄入暫存功能。與此同時,百花齊放的創新卻在這個行業不斷上演,技術的快速應用,新商業模式的快速踐行,資本的大舉介入,都在照亮這個行業前進之路。
