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發布時間:2020-12-08 09:11  
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新能源電動汽車充電樁是如何工作的?
交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電,像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。而稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理。新能源汽車作為一個新的項目,然而,它存在于整個產業鏈的形式,單靠純粹的新能源汽車發展無法實現,必須有完整的配套設施,以促進新能源汽車的快速進步。可以對充電進行控制,包括充電時間,充電量以及開機停機和保護等措施。所以說交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導線要稍微粗一些。
當交流充電樁接入到電動汽車后,電動汽車上會通過車載整流設備將交流電變為直流電給車上的電池充電。
電動汽車充電樁常見種類
便攜式充電樁
針對新能源汽車的隨車攜帶、快速充電需求,便攜式電動汽車能快速充電,采用直流輸出電壓,具有、可靠性高、充電簡潔、輕便等突出的性能特點。然后,電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米,這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔,大概6萬多元,這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。適用于家用旅行,新能源汽車4S店、車廠調試區以及新能源汽車道路救援等所需的經常變換充電場地或臨時性補電場合。
移動式充電樁
移動式充電樁采用可移動式結構,同時配置專門的低壓電箱,具備快速充電、智能定額自動控制、密碼安全控制等特點。適用于新能源汽車4S店、車廠調試區、新能源汽車道路救援等所需的經常變換充電場地或臨時性補電場合。
廣告機式充電樁
多媒體智能充電樁主要給電動汽車電池提供所需的直流電源,為電動汽車快速補充能源。除了可以給電動汽車充電之外,還能展示廣告,可安裝于戶外電動汽車充電站、公共停車場、社區停車場、大樓停車場等場所。
市場目前交流樁規格有哪些?
單相電:32A以內,3.5kw/7kw
三相電:63A以內,21kw/42kw
目前電動汽車行業瓶頸是什么?
充電樁數量偏少是一個方面,但1主要的瓶頸是行駛里程較短,充電時間過長,價格較為昂貴;
里程較短主要是因為電池的能量比、能量密度比較低;
功率比和功率密度較低;深度放電能力差導致壽命偏短;
自放電偏高充電銷量較低;可回收性差幾個方面導致的。充電時間過長是因為電池充電發熱問題沒有解決,主要是因為電池的技術沒有得到有效突破。
