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連接器泄漏路徑形成的原因

盡管許多連接器是為惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的，但腐蝕仍然經(jīng)常縮短其使用壽命。而電線、絕緣材料、塑料外殼和銷釘中的間隙和其他泄漏路徑（有些是微孔）是水和其他促進(jìn)腐蝕的液體和氣體的入口。而材料中的泄漏路徑形成的原因很多，溫度循環(huán)以不同的速率膨脹和收縮不同的材料。諸如振動或反復(fù)彎曲之類的應(yīng)力條件也會在原本密封的材料中開孔，一旦打開，主要的罪魁禍?zhǔn)拙褪撬郑谀承┣闆r下，泄漏路徑可以用作吸濕芯。

連接器線束組件和外殼合在一起

用過連接器的朋友們都知道，一般連接器的線束組件是和設(shè)備的機(jī)箱外殼放在一起的，時(shí)間久了就可能會導(dǎo)致一些不良情況發(fā)生。那么我們在使用的連接器線束組件的時(shí)候，為了降低外界刺激的發(fā)生，避免這些不良情況，需要注意些什么呢？將連接器線束組件和外殼合在一起。基本的機(jī)箱形狀一般來說是卡扣式機(jī)箱，特別是經(jīng)常需要維修更換的連接器線束組件。卡扣式機(jī)箱能夠有效平衡力量和可達(dá)性，方便于隨時(shí)分開。

接器若是出現(xiàn)故障,肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強(qiáng)烈震

接器若是出現(xiàn)故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強(qiáng)烈震蕩這些因素，這三個因素特別容易導(dǎo)致電子元件出現(xiàn)氧化以及摩擦腐蝕。這些環(huán)境因素會對錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。

線纜與端子的連接問題也是容易引發(fā)保修和接器系統(tǒng)故障出現(xiàn)的，面對這樣的問題，所供應(yīng)的接器，對于汽車配線系統(tǒng)，采用壓接技術(shù)處理，用于將端子連接器到線纜上，這種工藝經(jīng)過市場檢驗(yàn)，十分可靠，與傳統(tǒng)的焊接法相比，在提高壓接可靠性方面更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，簡單易操作。