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螺桿機回收維修

20世紀30年代，瑞典工程師Alf Lysholm在對燃氣輪機 進行研究時，希望找到一種作回轉運動的壓縮機，要求其轉速比活塞壓縮機高得多，以便可由燃氣輪機直接驅動，并且不會發生喘振。為了達到上述目標，他發明了螺桿壓縮機。在理論上，螺桿壓縮機具有他所需要的特點，但由于必須具有非常大的排氣量，才能滿足燃氣輪機工作的要求，螺桿壓縮機并沒有在此領域獲得應用。優點:一次性的投資費低缺點:需要油氣分離器，油過濾器等元件，故會產生壓降，需要更換備件。盡管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，對螺桿壓縮機在其它領域的應用，繼續進行了深入的研究。

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上世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上，由于其結構簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛應用在冷凍、冷藏。螺桿壓縮機壓縮原理:吸氣過程:當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。

螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構成，是回轉壓縮機中應用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定該項技術，并開始在工業上應用，取得迅速的發展。雙螺桿主機做介紹，工作過程:齒間基元容積(即每對齒所形成的工作容積)隨著轉子旋轉而逐步擴大，并和機器左下方的進氣孔口連通，氣體通過孔口進入基元容積螺桿機的工作圖，進氣過程開始。

雙螺桿主機做介紹，工作過程:齒間基元容積(即每對齒所形成的工作容積)隨著轉子旋轉而逐步擴大，并和機器左下方的進氣孔口連通，氣體通過孔口進入基元容積螺桿機的工作圖，進氣過程開始;轉子旋轉到一定角度后，齒間基元容積超過進氣孔口位置后，與進氣孔口斷開，進氣過程結束;轉子轉到某一角度后，兩個孤立的齒間基元容積由于陽螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時開始縮小，實現氣體的壓縮過程。直到一對基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止;基元容積和排氣孔口相連通后，排氣過程開始，排氣過程一直持續到兩個齒完全嚙合，即兩個基元容積因兩個轉子完全嚙合而等于零時。1、螺桿式冷水機中產生異味的原因所謂異味，即螺桿式冷水機中的烹飪原料及食物在外界因素的影響下，通過物理化學的變化，產生一種不正常的氣味，天長日久，這種氣味就粘附于螺桿式冷水機的墻壁、頂棚以及設備和工具上。

⑦ 溫度保護:當檢測到的實際溫度大于設定溫度時，動作時間≤2S;

⑧ 輸出繼電器觸點容量:250V 5A;觸點壽命5000000次;

⑨ 電流顯示誤差小于1.0%。

2. 控制器接線端子

顯示器與主控器由通訊電纜連接，23、24、25為相序輸入端子;7、9為排氣溫度輸入端子;CT1為主電機互感器;CT2為風扇電機互感器;32為輸出繼電器公共端COM1;27控制主接觸器(KM1);28控制星形接觸器(KM3);29控制三角形接觸器(KM2);30加載電磁閥;31控制電機;34控制卸放閥;37運行指示;42為接地;43、44為220V電源。控制器接線端子顯示器與主控器由通訊電纜連接，23、24、25為相序輸入端子。