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空壓機儲氣罐的作用分析

空壓機使用時一般都會搭配儲氣罐。那么儲氣罐在空壓機系統中究竟有什么作用呢？可不可以不用儲氣罐呢？下面就來詳細介紹下儲氣罐。 空壓機儲罐有以下幾方面的作用：

1、穩定氣壓。空壓機在工作時氣壓是不太穩定的，具有很大的波動性。使用儲氣罐可

以把氣壓控制在合適的范圍內，消除管路中氣流的脈動。有了儲氣罐，空壓機輸出壓縮空氣就有了緩沖的地方，使氣源能較好地保持在一個沒定值，用氣系統能得到恒定的壓力。

2、儲存壓縮空氣。空壓機內部沒有可以儲存壓縮空氣的地方，一旦壓縮空氣產生就必須被用掉，這樣的工作方式是不理想的。有了儲氣罐，就可以先將空壓機壓縮出來的空氣打入儲氣罐到一定氣壓，然后用到氣壓降至一定程度，壓縮機再啟動，可以滿足用氣設備突然用氣量加大的需求，確保更穩定地用氣。

3、節能作用。空壓機的頻繁啟動和停止，會讓電機的電流量消耗增大。有了儲氣罐，可以保障空壓機的自動關停，在設定壓力下儲氣罐一打滿氣空壓機就會自動停機，不至于讓空壓機一直運行而浪費電能。

4、冷卻過濾。進入儲氣罐的壓縮空氣溫度得到降低，達到初步冷卻壓縮空氣的效果。同時能沉淀壓縮空氣中的水分和油分，使得壓縮空氣質量變高。

基于以上作用，空壓機運轉過程中必須要配儲氣罐這一點是肯定的。

影響螺桿空壓機油氣分離器分離效果的因素有哪些？

油氣氣分離芯是決定螺桿空壓機壓縮空氣品質核心部件，是降低壓縮空氣含油量，保證壓縮空氣中的含油量在3ppm之內。 壓縮空氣的含油量不止與油分芯有關，與油分罐設計、空壓機負載、油溫和潤滑油種類等都有關聯。

空壓機的出氣含油量與油分罐設計有關，空壓機的出氣流量與油分芯的處理量需相匹配。一般情況下，空壓機選擇配套油分芯必須大于或等于空壓機的出氣流量。終端用戶的不同，要求的蕞終壓差也不一樣。

在實際使用中，螺桿空壓機用的油分芯壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時也會增多，這可以用納污量來衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時間來衡量，只有用油分芯的蕞終壓差來決定壽命。進氣口過濾可以延長下游濾芯部件的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

油分芯受表面固體顆粒的限制，導致壓差升高。油的選型對油分芯的使用時間有影響，只能使用那些經檢驗的、抗陽化和對水不敏感的潤滑油

壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油，是由液相的潤滑油蒸發所產生的，其數量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外，還與潤滑油的飽和蒸氣壓有關。油氣混合物的溫度和壓力愈高，則氣相的油愈多。顯然，降低壓縮空氣油含量蕞有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機中，排氣溫度不允許低到發生水蒸氣將被冷凝的程度，減少氣態油含量的另一種方法，是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油，合成油和半合成油往往具有相當低的飽和蒸氣壓力和高的表面張力。

螺桿空壓機負載低，有時候會導致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量會比較高，經過油分芯濾材上水分過多會使濾材發脹微孔收縮，使油分芯的有效分離面積減少，導致油分芯阻力增大，提前堵塞

空壓機清洗不干凈會帶來哪些危害?

空壓機使用時間長了就會有雜質和污漬在空壓機內，如果不及時清洗干凈就會給空壓機帶來一定的危害。螺桿壓縮機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差比較準 。節能螺桿空壓機由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節響應。結合永磁變頻和雙極壓縮技術，具有很高的節能效率。那會帶來哪些危害呢?

1. 長期不清理會有砂粒，砂粒會磨損(零部件失效的一種基本類型)氣缸(壓縮空氣)、活塞(piston)環以及活塞(piston)桿，這樣會導致空壓機設備的使用周期縮短;

2. 當灰塵進入氣缸(壓縮空氣)內與潤滑油(Lubricating oil)混合，就導致在活塞(piston)環內結塊，導致潤滑不良，還會照成空壓機出現高溫的現象;

3. 灰砂會導致冷卻(cooling)器以及管路、風動機械堵塞(dǔ sè)，蕞后會導致空壓機設備不嚴密，以及降低（reduce)風量(定義:單位時間內空氣的流通量);

4. 塵埃進入空壓機內會堵塞(dǔ sè)以及破壞氣泵的潤滑，已經回影響氣體的冷卻(cooling)，導致電能消耗增加;

所以在使用空壓機時一定要給空壓機定期進行清洗。螺桿空壓機品牌在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。避免帶來不必要的危害，導致設備的使用周期縮短。