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發布時間:2021-09-06 06:53  
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單個萬向聯軸器不宜用在轉速高、兩軸線夾角大的聯接。為克服上述缺點,可采用雙聯萬向聯軸器,即用一根中間軸聯接兩個萬向聯軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內,這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。
利用球籠式萬向聯軸器和球槽式萬向聯軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。SWC型、SWP型十字軸式萬向聯軸器能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。
蛇簧聯軸器的安裝及使用:
1、安裝精心找正,控制合理偏差蛇形彈簧聯軸器雖允許較大的安裝偏差,但安裝時,亦應在規定值內。
(1)兩瓣聯軸器間的間隙與角向偏差的找正,安裝時,每隔90°測量兩瓣聯軸器間的間隙,其大值與小值之差不超過0.38mm。
(2)徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯軸器上,每隔90°測量一次,用賽尺檢查,其徑向偏差不超過0.38mm。
小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動,要求聯軸器具有較高的傳動精度,宜選用金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動,對傳動精度亦有要求,高轉速時,應避免選用非金屬彈性元件彈性聯軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯軸器,宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。
聯軸器外形尺寸,即大徑向和軸向尺寸,須在機器設備允許的安裝空間以內。間選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整一些容易的聯軸器。
膜片聯軸器結構,其工作原理為:扭矩從主動軸(電機側)法蘭通過螺栓、膜片組傳遞到中間段短節,再從中間段通過螺栓膜片組傳遞到從動軸(汽泵側)。該膜片聯軸器除了可以傳遞扭矩外,還可以通過膜片的彈性變形來補償各種工況下的不對中。膜片聯軸器的破壞大多是由膜片斷裂破壞引起的,因此,只要膜片破損就認為該聯軸器已經失效,所以膜片是重要研究的零部件。
膜片聯軸器是一種全金屬干式擾性聯軸器,它通過較薄的高強度合金鋼或不銹鋼片產生彈性變形來實現膜片聯軸器的擾性傳動,在軸向和角向有較大擾度,能補償兩軸3個方向(軸向、徑向、角向)的相對位移,并有 的吸振、減振作用,使聯軸器可以吸收兩側傳動軸的不對中和沖擊,特別適用于高速、重載的場合。其結構簡單、裝卸方便、無需潤滑與維護,具有耐酸、耐熱等特點,因而廣泛應用于航空、航艦、石油化工、機械制造等領域。蛇簧聯軸器生產