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發布時間：2021-05-09 03:29
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亞美尼亞Waterlock公司尋找中國進口商
來源：駐亞美尼亞經商參處
亞美尼亞Waterlock公司為Aparan品牌瓶裝飲用泉水生產廠家。現希望尋找中國進口商，貿易公司，批發采購商。
聯系人：Armen Galstyan
聯系電話： 374-10319515； 374-10349886
公司網址：www.waterlokllc.com
公司地址：27/41 Fuchik str., Yerevan 0048, Armenia本欄目信息僅供參考，請各企業自行把握對方資信，防范貿易風險
：將從五方面推動“一帶一路”建設 二是從現實需求看，目前，世界上特別是發展中國家基礎設施建設需要大量資金。亞洲開發銀行有個報告，預計到2030年亞洲地區每年基礎設施投資大概需要1.7萬億美元，目前只能滿足一半左右。非洲開發銀行也有個報告，估計非洲每年需要基礎設施投資大概1300億到1700億美元，目前只能滿足1/3左右。可見，發展中國家在推動經濟發展過程中需要大量的投資。
三是從實際效果看，中國提出“一帶一路”倡議五年多來，推動了發展中國家一大批港口、機場、公路、鐵路等基礎設施建設，進行了大量產能方面的合作，促進了當地經濟發展，也給老百姓帶來實實在在的好處。
四是從常識看，只有需要錢的，才愿意；從貸方來說，只有關系好、資金比較安全的，才愿意。第三方老在操心借貸雙方的事，我覺得沒有必要。這是我關于債務問題的一些看法。
錢克明還就“在‘一帶一路’建設上可以發揮的作用”回應說，將繼續支持強化與葡語國家的聯系，以共商共建共享為，發揮好的平臺作用，推動成為葡語國家深入參與“一帶一路”建設的橋梁，讓和葡語國家成為“一帶一路”建設的參與者、共建者和受益者。
非洲小伙用竹子造單車 環保又拉風
在遙遠的東非國家烏干達，一位小伙用當地盛產的竹子制作自行車車架。由于竹子具有彈性，比起其他金屬吸震性更強。這款環保又拉風的竹子自行車不僅受到東非專業騎手的追捧，還遠銷歐美國家……
諾丁·卡索瑪正在用樹皮布纏繞固定竹子車架的接縫。 據卡索瑪介紹，首先要將毛竹進行殺蟲、干燥、切割等處理，然后把切割好的竹段固定在夾具上，將金屬部件插入竹段，用樹皮布纏繞固定接縫，后經過多次沖擊測試，車架組裝基本成型。
“整個過程，大約需要六至七天。” “竹子很有彈性。當你在越野路上騎行時，竹子可以吸收震動，所以會比鋼或鋁等金屬要好。”卡索瑪解釋說。
卜噶里自行車公司的一名員工正在制作竹子車架。
為了確保竹子的可持續供應，卡索瑪在家鄉種植了一片竹林。目前，卜噶里自行車公司雇傭了大約20名當地員工。 卡索瑪制作的大部分車架遠銷歐洲和美國。由于是全手工制作，車架的售價并不便宜。卡索瑪說，每個車架平均售價約為500美，因為生產成本就高達350美。
圖為卜噶里自行車公司制作的竹子車架。 此外，卜噶里自行車公司也組裝整車。這些車的輪胎、鋼圈、把手等配件和普通自行車無異，但車架卻是用竹子和樹皮布打造，看起來具有濃濃的地方特色。
印尼今年有望簽署RCEP以支撐經濟復蘇
雅加達郵報25日報道，印度尼西亞和其他14個談判國周二同意在今年簽署區域經濟伙伴關系（RCEP），以幫助其經濟從疫情引發的中恢復過來。印尼貿易部表示，預計該協議將在11月簽署。迄今為止，各國已經就該協議的文案達成了一致，并完成了對該文案的法律審查。如果簽署，該貿易協議將創造出大的經濟體集團之一，15個參與國家占全球GDP的30％。
