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              大型蝸輪蝸桿副承載能力值得信賴「金宇減速機(jī)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 17:22  

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                   在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)允許時(shí),增加齒寬,可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵(lì),從而降低傳動(dòng)噪聲。德國(guó)H奧帕茲的研究表明,扭矩恒定時(shí),小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時(shí)增長(zhǎng)齒寬能加大齒輪的承載能力。

                  小齒距能保證有較多的輪齒同時(shí)接觸,齒輪重疊增多,減少單個(gè)齒輪撓曲,降低傳動(dòng)噪聲,提高傳動(dòng)精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大,因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。



              平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副傳動(dòng)的主要特征是:接觸齒數(shù)多,蝸桿齒面可淬硬磨削:齒面硬度高;齒面光潔度高。目前,該產(chǎn)品已制作完成,客戶已驗(yàn)收合格,隨時(shí)可出廠交付客戶使用。齒面接觸面較大,并有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng)。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的型號(hào)有TP系列、PW系列、KW系列、SCW系列等,頭數(shù)有4.5.6.7.8.9.10.11.12.模數(shù)為1-35模。精度等級(jí)6級(jí)7級(jí)等。可承接大功率蝸輪蝸桿的加工、制作。


              TP系列平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)有四種類型:TPG、TPU、TPA、TPS。螺旋方向是指當(dāng)齒輪的中心軸指向上下,從正面看上去時(shí),輪齒的方向指向右上的是“右旋”,左上的是(左旋)。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在嚙合過(guò)程中蝸桿和蝸輪同時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣,可提高承載能力。精細(xì)磨削的蝸桿齒面,經(jīng)過(guò)氮化熱處理后精制而成,齒面硬度高。高硬度的蝸桿在設(shè)計(jì)上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合特性。


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