英格索蘭空壓機配件信賴推薦【威盛機電】

超級冷卻劑/油熱交換器

風冷型熱交換器的設計環境溫度達46℃，風扇和風扇電機都是預先安裝在機組中。水冷型是采用殼管式的設計，冷卻水進水溫度46℃。

超級冷卻劑的溫度控制

整個管道系統中，熱控閥有三個端口：（1）冷卻劑出冷卻器，（2）冷卻劑出油氣分離器，（3）冷卻劑進主機。溫度感應件控制著各端口的冷卻劑溫度，是冷還是熱，以確保必須的冷卻劑的注入溫度。準確的冷卻劑溫度能避免冷卻劑凝結或乳化。

東風本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

SIERRA-SM55A

中美上海施貴寶制藥有限公司

SIERRA-SM75W

--標配IE2TEFC電機, 溫升余量大, 46℃高溫環境中可持續運行。

--一體化的齒輪傳動方式, 無需更換皮帶, 不需要維護連軸器和擔憂主機軸與馬達軸之間的同軸度問題。

--VMC一體式進氣閥集成控制設計，極大的簡化了管路設計，大限度地降低了泄漏的可能, 保證了進氣閥在運行中低壓損p>

--市場認可的經典設計為客戶提供穩定的壓縮空氣和值得信賴的整體解決方案

q 壓降更低

l 增加了過濾表面積－

英格索蘭新型過濾器采用深褶濾芯設計，過濾表面積比傳統的包覆型過濾器增加了450%，比典型的打褶濾芯增加了200%。流量擴散器使氣流在濾芯內的分布均勻，無湍流。

l 減少了固定壓力損耗－

90° 光滑彎頭將空氣引入濾芯，大大減少了湍流和壓力損耗。

流量擴散器使氣流在濾芯內的分布均勻，無湍流。

l 減少了遞增壓力損耗– 特殊介質處理

通過采用專業處理的過濾介質，英格索蘭新型過濾器能有效排除水和油，保證了冷凝液不占用過濾介質的高間隙容積，從而減少了系統壓力損耗和能耗。