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發布時間:2021-09-26 06:47  
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端面凸輪軸承
深溝球后綴意義CN:普通組徑向游隙;軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分L:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分P:偏移的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
深溝球后綴意義CN:普通組徑向游隙;當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍H:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分L:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部分P:偏移的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
有低噪聲要求的場合,多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承,都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。
有止動槽的和帶止動環的深溝球軸承標準型的有止動槽的深溝球軸承,后置代號為N,有止動槽并帶止動環的軸承后置代號為NR,此外還有ZN,ZNR等結構變型。有止動槽和帶止動環的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外,止動環可限制軸承軸向位移,簡化軸承座的軸向結構和縮小軸向尺寸。通過適當的定期檢查,做到早期發現故障,防止事故于未然,對提高生產率和經濟性十分重要。
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。我國軸承工業飛速發展,軸承品種由少到多,產品質量和技術水平從低到高,行業規模從小到大,已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。