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汽車起重機維修檢查及解決方法  　　

(1)若吊臂不能回縮，應先查油箱內的油量，當各個機構全部進入工作狀態，同時伸縮缸全伸時，世界工廠網小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。  　　

(2)至誠吊配建議出現種故障時，應先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

汽車起重機液壓系統常見故障及維修方法

轉閥有些中、小型汽車起重機上采用轉閥控制各垂直支腿的單獨動作。  當轉閥使用較長時間后間隙增大，在閥芯上會產生“偏壓”，使得閥芯轉動起來相當吃力。由于轉閥結構上的限制，一般閥芯均未開均壓槽，如果想從根本上解決轉動費力的問題，只能換新件。  多路閥支腿及其他工作機構的多路閥其故障多為外漏。  外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損；二是閥桿外露部分銹蝕，破壞了密封面。解決的方法是，更換尺寸、規格合適且光滑完好的O形圈；如果閥桿端頭銹蝕較嚴重，可將其銹蝕部分磨掉，然后燒銅焊，恢復到原有直徑并打磨光滑即可。  如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油，就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時連接螺桿的擰緊力矩要適當，擰得過緊會造成閥桿回位不靈活；擰緊力矩不足時，又容易出現泄漏。

汽車起重機更換車輪時應注意不要碰傷輪胎螺栓上的螺紋；制動鼓和輪輞結合面上不能粘上油漆、潤滑脂和其它臟東西；輪胎螺母的壓緊面應保持清潔；在輪胎螺栓和輪胎螺母的螺紋處抹上一點潤滑脂、機油或其它防咬合劑，但禁止在螺母與輪輞配合面之間沾上潤滑脂，以免輪輞螺母松動；所有的輪胎螺母其螺紋都是右旋螺紋。裝上輪胎后，在車輪懸空的條件下，按對角交叉換位順序依次擰緊螺母，放下車輪后輪胎螺母的擰緊力矩應擰至600～660N.m；每次重裝輪胎后，車輛在行駛50公里后必須按規定復緊一次輪胎螺母。

箱體內溫升不得超過70℃，且jue對溫度不高于80℃；軸承溫升不應超過40℃，其jue對值不應超過80℃。