諧波減速器承諾守信 蘇州雅伯宏傳動科技

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；在用戶沒有真實使用以前，無法得知自己的產品是否能承受多個應用的負載。各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

倒計時10天：看本體、集成和終端的“正反合”

當前，國內擁有三千家以上的系統集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數。然而國內實體企業設備升級換代速度越來越快，對集成商的要求也是越來越高，已經有不少集成商的發展速度跟不上終端企業變化，而且對研究終端企業生產技術研究不夠深入，只想守住自己的“一畝三分地”，后慘遭淘汰。2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮參會名單公布由高工機器人和高工產研主辦的“2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮”將于10天后(8月2日)在東莞·松山湖凱悅酒店舉行。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；2018-2022年3C行業機器人需求分析報告GGII認為，隨著中國人口紅利的消失，迫于人力成本的壓力，“機器換人”的需求將逐漸得到釋放，并得到持續推進，3C電子行業作為中國人力密集型的產業代表，需求空間巨大。各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

你知道珞石機器人出廠前都經歷了什么嗎？

作為工業生產自動化的關鍵要素，工業機器質量的可靠性、絕低的停機故障率是企業關注的重要問題。珞石對機器人的出廠制定了詳盡的《測試作業指導書》，機器人必須通過嚴苛的一系列檢測方可出廠。這就像瑞士精密的機械腕表，必須經過各項嚴格的標準化測試才能終到達消費者手中。本體企業做集成是對是錯界限在哪里集成商與機器人本體企業一直都是合作關系，集成商做產線改造需要機器人本體，本體企業則需要集成商幫助銷售產品。一臺成品的珞石機器人，也需要嚴格的標準化測試，120小時的超長測試只是所經檢測環節之一。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；但我們相信協作的應用場景比傳統工業機器人更廣闊，我們也在做一些與民用相關的領域，比如零售等。各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

2018-2022年3C行業機器人需求分析報告

GGII認為，隨著中國人口紅利的消失，迫于人力成本的壓力，“機器換人”的需求將逐漸得到釋放，并得到持續推進，3C電子行業作為中國人力密集型的產業代表，需求空間巨大。

為了厘清3C電子產業機器人需求的市場脈絡，把握市場的走向，幫助企業進行投資決策，2017年高工產研機器人研究所（GGII）在實地走訪大量機器人企業、3C電子企業，在充分挖掘行業信息的基礎上，收集了大量的一手資料，編制了《2018-2022年3C行業機器人需求分析報告》。產線智能裝配才是智慧工廠的一步正是得益于該項目的投入使用，機器人的裝配過程能夠隨時共享，結合互聯網，工業4。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；上市公司布局機器人業務幾多歡喜幾多愁（一）離場的有離場的苦衷，機器人布局不達預期也總是有跡可循，即便是轉型成功者，賺錢的也是鳳毛麟角，對于上市企業來說，布局機器人行業務需要警惕哪些問題，我們在后續的文章中將為您娓娓道來。維護；保養等。

本體企業做集成是對是錯 界限在哪里

在近兩年由高工機器人舉辦的3C巡回調研活動中，有多家手機生產企業均表示，檢測環節占用的工人數量較多，亟待引入自動化設備，且這種需求正日益迫切。

此外，由于現有手機廠商質量檢測都是通過人工檢測，工作效率低，無法應付大樣本檢測，而且容易出錯。