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              河北焊接H型鋼訂購的行業須知「瑞凱龍」

              發布時間:2021-08-28 06:31  

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              視頻作者:天津市瑞凱龍鋼結構有限公司






              鋼結構安穩性增加的相關規劃方法

              鋼結構安穩性增加的相關規劃方法 1.增強對整體安穩性分析:為了更好地適應現階段我國的制造需求,大力加強建筑鋼結構的安穩分析,這就要求我們在實踐規劃過程中,不要局限于單一的結構規劃思路上來,要將建筑鋼結構規劃與施工進行充分有用結合。由于每個建筑規劃要求的不同,其在結構規劃過程中也存在著許多的不同,但整體而言,為了增強建筑的整體安穩性,在規劃中應該盡量選擇技術較為老道的對稱性結構規劃。 2.加強靜力分析以及動力分析:對建筑鋼結構的安穩分析能夠分為靜力分析以及動力分析這兩大方面,因而,在對建筑鋼結構的實踐規劃過程中,應該充分考慮到工程的實踐狀況,通過對靜力分析以及動力分析的歸納考慮,有用的對鋼結構的安穩性進行有用地保證。


              拱形屋面支撐系統及屋面規劃

              鋼結構廠房設計因素 1、拱形屋面鋼筋保溫及防火 鋼具有很高的熱導率,熱導率為50?W?(m℃)。當加熱到100℃以上時,其抗拉強度降低,塑性增加。當溫度達到250℃時,鋼的抗拉強度略有提高,但塑性下降,呈現藍色脆性現象。當溫度達到500℃時,鋼的強度下降到非常低的水平,這將導致鋼結構倒塌。因此,當鋼結構的環境溫度達到150℃或更高時,有必要制定保溫防火計劃。 2、拱形屋面支撐系統及屋面規劃 屋蓋支撐系統的安置應依據拱形屋頂廠房跨度、高度、柱網安置、屋蓋結構方式、吊車噸位和地點區域的抗震設防烈度等條件來決議。一般而言,帶或不帶檁條系統的屋頂結構應配備直支撐。在無檁條系統中,大型屋面板有三個焊接到屋架上的點,可以支撐上弦桿,但要考慮施工條件和設備要求的限制。


              鋼結構工程施工質量驗收規范

              鋼結構工程的檢測標準 1、構造 1.1鋼結構桿件長細比的檢測與核算,可按本章第6.4節的規定測定桿件尺寸,應以實際尺寸等核算桿件的長細比。 1.2鋼結構支撐體系的連接,可按本章第6.3節的規定檢測;支撐體系構件的尺寸,可本章第6.4節的規定進行測定;應按設計圖紙或相應設計規范進行核實或評定。 1.3鋼結構構件截面的寬厚比,可按本章第6.4節的規定測定構件截面相關尺寸,并進行核算,應按設計圖紙和相關規范進行評定。 2、涂裝 2.1鋼結構防護涂料的質量,應按國家現行相關產品標準對涂料質量的規定進行檢測。 2.2鋼材表面的除銹等級,可用現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的圖片對照觀察來確定。 2.3不同類型涂料的涂層厚度,應分別采用下列方法檢測: 1漆膜厚度,可用漆膜測厚儀檢測,抽檢構件的數量不應少于本標準表3.3.13中A類檢測樣本的容量,也不應少于3件;每件測5處,每處的數值為3個相距50mm的測點干漆膜厚度的平均值。 2對薄型防火涂料涂層厚度,可采用涂層厚度測定儀檢測,量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。 3對厚型防火涂料涂層厚度,應采用測針和鋼尺檢測,量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。涂層的厚度值和偏差值應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行評定。6.7.4涂裝的外觀質量,可根據不同材料按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行檢測和評定。


              構件的變形問題及解決方法

              構件的變形問題 (1)構件在運輸時發生變形,出現死彎或緩彎,造成構件無法進行安裝。 原因分析: 1)構件制作時因焊接產生的變形,一般呈現緩彎。 2)構件待運時,支墊點不合理,如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷,使構件產生死彎或緩變形。 3)構件運輸中因碰撞而產生變形,一般呈現死彎。 預防措施: 1)構件制作時,采用減小焊接變形的措施。 2)組裝焊接中,采用反方向變形等措施,組裝順序應服從焊接順序,使用組裝胎具,設置足夠多的支架,防止變形。 3)待運及運輸中,注意墊點的合理配置。 解決方法: 1)構件死彎變形,一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧火焰烤后矯正。 2)結構發生緩彎變形時,采取氧火焰加熱矯正。 (2)鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值,造成鋼梁的安裝質量不良。 原因分析: 1)拼接工藝不合理。 2)拼裝節點尺寸不符合設計要求。 解決方法: 1)拼裝構件要設拼裝工作臺,定為焊時要將構件底面找平,防止翹曲。拼裝工作臺應各支點水平,組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的后組裝,要在定位焊后調整變形,注意節點尺寸要符合設計,否則易造成構件扭曲。 2)自身剛性較差的構件,翻身施焊前要進行加固,構件翻身后也應進行找平,否則構件焊后無法矯正。 (3)構件起拱,數值大干或小于設計數值。構件起拱數值小時,安裝后梁下撓;起拱數值大時,易產生擠面標高超標。 原因分析: 1)構件尺寸不符合設計要求。 2)架設過程中,未根據實測值與計算值的出入進行修正。 3)跨徑小的橋梁,起拱度較小,拼裝時忽視。 解決方法: 1)嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進行各步檢驗。 2)在架設過程中,桿件且裝完畢,以及工地接頭施工結束后,都進行上拱度測量,并在施工中對其他進行調整。 3)在小拼裝過程,應嚴格控制累計偏差,注意采取措施,消除焊接收縮量的影響。


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